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[学位论文] 作者:孙汉正,,
来源:江西理工大学 年份:2015
随着国民经济的不断发展,沿江河、水库等修建的道路越来越多,该部分道路的稳定性需要准确地评估,因此开展该领域的研究将具有重要的理论和实践意义。本文针对任意形状滑裂面...
[期刊论文] 作者:孙汉正,李丹,,
来源:山西建筑 年份:2015
为完善路基稳定性的设计方法,基于简化的Bishop法和流体力学中流网的性质,推导出了考虑动水压力情况下的简化Bishop计算方法,并通过具体的工程实例,在不同的工况情况下,将该...
[期刊论文] 作者:雷正保,邢欢,孙汉正,
来源:长沙理工大学学报:自然科学版 年份:2021
针对桩基模型参数存在不确定性的问题,提出一种桩基模型参数反演识别方法。以测点和敲击点作为噪声因素,综合考虑模型中不同测点和敲击工况下加速度响应对反演结果的影响,利...
[期刊论文] 作者:姚玮,温树杰,孙汉正,,
来源:公路交通科技 年份:2017
为丰富浸水路基边坡稳定性分析方法,针对任意形状的滑裂面,视滑体为一个刚体,不划分条块,分别计算浸润线上下的弹性压缩势能与剪切势能,并考虑动水压力对系统势能的影响,得到...
[期刊论文] 作者:黄敏, 雷正保, 孙汉正, 陈小勇,,
来源:合肥工业大学学报(自然科学版) 年份:2019
为了解决纯电动汽车正面碰撞安全性差的问题,文章提出了一种综合考虑5种典型碰撞工况下整车优化区域以及动力电池布置分析的多目标耐撞性拓扑优化方法。基于混合元胞自动机(h...
[期刊论文] 作者:张家波,雷正保,廖卓,孙汉正,
来源:西华大学学报:自然科学版 年份:2018
为提高护栏防撞端头的防撞等级,结合正交试验设计思想,在建立长度不一的防撞端头吸能空腔的等效拓扑优化模型基础上对防撞端头进行设计。基于混合元胞自动机方法进行耐撞性拓...
[期刊论文] 作者:孙加平,温树杰,梁超,孙汉正,李铀,,
来源:中国安全生产科学技术 年份:2016
最小势能法是边坡稳定性分析的一种新方法,其关键在于确定滑体的总体势能函数。针对任意形状滑裂面的三维边坡,选取滑体中的某一单元体为研究对象,通过单元体上的静力平衡关...
[期刊论文] 作者:温树杰,孙加平,胡国保,孙汉正,李铀,,
来源:人民长江 年份:2015
最小势能法是边坡稳定性分析的新方法,而滑面上储存的剪切势能是滑体系统总势能不可或缺的一部分,因此针对任意形状滑面,提出一种考虑滑裂面上剪切势能的最小势能法。为验证...
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