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[期刊论文] 作者：张生,任文成,屠宝锋,丁一明,,
来源：沈阳航空航天大学学报 年份：2013
通过CFD数值模拟,探究了畸变网阻力系数与畸变网后马赫数的关系,揭示了来流马赫数大于临界马赫数以后,总压损失会急剧增加以及临界马赫数的大小受圆柱之间距离影响的物理机制...
[期刊论文] 作者：赵运生,胡骏,屠宝锋,王志强,,
来源：中国机械工程 年份：2013
为了评估雷诺数对某大涵道比涡扇发动机的影响,利用Wassell等修正方法,对发动机主要部件的特性进行了雷诺数修正,并利用发展的性能仿真程序进行计算和对比。结果表明,在高空...
[期刊论文] 作者：赵运生,胡骏,屠宝锋,王志强,,
来源：中国机械工程 年份：2013
为了评估雷诺数对某大涵道比涡扇发动机的影响，利用 Wassell 等修正方法，对发动机主要部件的特性进行了雷诺数修正，并利用发展的性能仿真程序进行计算和对比。结果表明，在高空低......
[期刊论文] 作者：赵运生,胡骏,屠宝锋,赖安卿,,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2013
为研究部件老化对大涵道比涡扇发动机性能的影响，在分析压气机、涡轮部件老化因素的基础上，建立了和飞行循环数相关联的部件特性修正模型。结合部件匹配方法，建立了分析部件老化......
[期刊论文] 作者：赵运生,胡骏,屠宝锋,李亮,罗钜,,
来源：航空动力学报 年份：2013
为评估进气畸变对涡扇发动机稳定性和性能的影响,发展了一种二维的计算方法,采用非定常、二维、无黏的积分型欧拉方程,沿发动机轴向、周向划分计算单元,通过时间推进法进行求...
[期刊论文] 作者：赵运生,胡骏,屠宝锋,赖安卿,,
来源：机械科学与技术 年份：2013
为研究动态过程对航空发动机稳定性的影响，采用基于部件匹配的一维模型和时间推进的求解方法，建立了某双轴混排涡扇发动机的动态过程仿真模型，根据稳定性评定要求进行了加减速、......
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