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[期刊论文] 作者：康凤伟,
来源：世界轨道交通 年份：2020
曾几何时,我国国内铁路货车一直实行“计划预防修”粗放式检修模式。按检修周期及车辆检修规程标准实施货车检修,极易造成“过度修”与“不足修”,“过度修”车辆在厂、段修...
[期刊论文] 作者：康凤伟,刘乐,蒋增强,李琦,
来源：武汉理工大学学报:信息与管理工程版 年份：2020
为探究隐藏失效类零部件的最佳检修间隔,充分发挥零部件的使用寿命,以铁路货车钩舌为例,基于单位检修成本最小化原则分类讨论了不同失效时间情况下的维修策略优化模型,并利用...
[期刊论文] 作者：康凤伟,辛民,丛盛国,
来源：铁道车辆 年份：2020
总结了国家能源集团铁路货车钩缓装置的主要故障形式及其产生原因,分析了钩缓装置延长检修周期的技术可行性。优化后的长检修周期钩缓装置具备较高的综合效益。...
[期刊论文] 作者：康凤伟,李权福,王洪昆,谢磊,
来源：铁道车辆 年份：2020
针对影响控制阀检修周期的因素提出了应用150型空气控制阀技术的方案,并对新技术在C70A型货车的应用情况进行了验证。...
[期刊论文] 作者：康凤伟,李权福,王洪昆,王文刚,
来源：铁道车辆 年份：2020
分析了国家能源集团重载铁路货车技术发展水平与运用管理现状,提出了适用于集团铁路网内部循环运行货车的状态修技术发展路径与修程修制改革方案,同时介绍了国家能源集团在开...
[期刊论文] 作者：康凤伟,李雪梅,李金宇,周逸薇,
来源：铁道学报 年份：2020
作为一种集高效、环保等优势于一身的先进运输组织形式,公铁联运通过充分发挥铁路与公路各自的运输优势,实现整个运输系统效率的提升。基于博弈理论,分析目前我国多式联运行...
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