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[会议论文] 作者：廖少明,周文锋,
来源：2017年世界交通运输大会 年份：2017
对于隧道的渗流问题，国内外研究一般将围岩看作各向同性连续介质，由于山岭隧道围岩情况复杂多变，断裂破碎带内裂隙发育完全，分析结果与实际情况相差较大。为了得到更加符合实际的结果，本文以杭州富阳公望隧道为工程背景，根据隧道轴线与断裂破碎带之间的空间位置关系，建......
[期刊论文] 作者：徐意智,廖少明,
来源：结构工程师 年份：2017
基于管片间接触应力及张开变形的非线性及非连续性特性，提出了一种考虑管片间接缝影响的盾构隧道抗震计算解析方法。根据管片隧道在地震地层剪切变形作用下发生斜45°方向...
[会议论文] 作者：周文锋,廖少明,唐尧,
来源：2017年世界交通运输大会 年份：2017
以富阳市东洲新城隧道为工程背景，对洞口段仰坡地表沉降及隧道拱顶沉降的监测数据进行分析，得到隧道在管棚支护条件下仰坡和拱顶的变形规律，以研究洞口段施工对仰坡稳定性的影响。根据隧道洞口段的实际情况，建立三维模型对洞口段隧道的开挖过程进行数值模拟，得到地表......
[期刊论文] 作者：徐伟忠,刘树佳,廖少明,
来源：2017年全国公路隧道学术年会 年份：2017
软土盾构深埋隧道竖向荷载的选取直接关系到工程的经济性与安全性.在软土地层的盾构隧道设计是否需要考虑土拱效应,关系到盾构设计的荷载取值.从应力场变化和不均匀变形的角...
[期刊论文] 作者：王禹椋,李继超,廖少明,,
来源：隧道建设 年份：2017
为解决在不影响既有桩基建筑物安全条件下保证盾构法隧道正常施工问题,以深圳地铁9号线大鹿区间盾构长距离连续切削群桩为背景,采用数值模拟及实测分析,研究盾构切削穿越桩基...
[期刊论文] 作者：廖少明,门燕青,肖明清,张迪,,
来源：岩土工程学报 年份：2017
为研究软土盾构法隧道的纵向应力松弛特性,对钱江隧道典型断面的管片体、衬砌环面的纵向应力松弛特性和环间纵向连接螺栓轴力的时变特性进行了长达两年的现场实测。结果表明,...
[期刊论文] 作者：刘树佳,白廷辉,廖少明,陈立生,,
来源：岩土力学 年份：2017
由于软土地区深部地层超孔隙水压等因素存在,调整盾构参数对土体位移的影响往往具有一定的滞后性,该时段施工参数调整效应并不完全发生在当前时段,更多影响该断面土体的后期...
[期刊论文] 作者：袁斌,武永霞,廖少明,张伟森,沈水龙,,
来源：工程勘察 年份：2017
针对深厚的富水砂砾潜水含水层中的深基坑降水问题,本文以沈阳某地铁车站深基坑降水工程为依托,采用数值模拟方法,对比分析了富水砂砾地层中无挡水帷幕及不同挡水帷幕深度下...
[期刊论文] 作者：徐伟忠，刘树佳，廖少明，XuWeizhong，LiuShujia，LiaoShaoming,
来源：城市道桥与防洪 年份：2017
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[会议论文] 作者：门燕青,廖少明,王永军,龚彦峰,
来源：2017年世界交通运输大会 年份：2017
为揭示钱塘江涌潮潮汐对盾构隧道纵向应力的影响,在钱江隧道开展了长达两年的现场实测,分析得到了涌潮影响下隧道外侧水土压力、隧道纵向应力和弯矩的变化规律.结果 表明,试验衬砌环管片承受的水土压力荷载经历了约6 个月以上的衰减后逐渐趋于稳定,平均压力值由......
[期刊论文] 作者：刘孟波,廖少明,朱明勇,杨俊龙,门燕青,,
来源：现代隧道技术 年份：2017
软土的蠕变特性会削弱土拱效应，导致作用在隧道结构的土压荷载及隧道变形随时间发生变化。文章考虑软土的粘滞性，选取时间硬化法则与Druker-Prager屈服准则耦合的蠕变模型，结合......
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