搜索筛选:
搜索耗时0.7889秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 6 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：张增年,应艳杰,
来源：宁夏大学学报：自然科学版 年份：2007
针对汽车主动悬架系统在转向过程中的动力学行为建立了全车转向模型．从提高汽车转向时的乘坐舒适性和操纵稳定性角度出发，从时域和频域2方面研究了整车系统的最优控制问题．设计......
[期刊论文] 作者：张增年,陈无畏,郁明,,
来源：农业机械学报 年份：2007
通过对电动助力转向系统结构及其助力特性的分析，建立了数学模型，设计了一种变结构控制器。该控制器采用积分最优型变结构控制，并与神经网络相结合，以消除不确定性对控制性能的影......
[期刊论文] 作者：应艳杰,方敏,陈无畏,张增年,,
来源：农机化研究 年份：2007
简述了现代控制理论的发展以及汽车悬架系统的发展;综述了为提高汽车的行驶平顺性和操纵稳定性所做的控制策略研究;侧重阐述了现代控制理论在汽车悬架控制系统中的应用;最后,...
[期刊论文] 作者：张增年,高立新,周慧会,徐娟,,
来源：合肥工业大学学报(自然科学版) 年份：2007
文章建立了基于横向和垂向动力学合成的整车系统模型，以某款商务车为研究对象，分析了汽车悬架设计中主要的性能指标。利用VisualC＋＋编程，通过可视化界面实现了悬架阻尼刚度参数的......
[期刊论文] 作者：应艳杰,方敏,张增年,陈无畏,汪洪波,
来源：农业机械学报 年份：2007
分别建立了汽车电动助力转向（EPS）模型与主动悬架系统（ASS）模型，提出了EPS与ASS的集成模型。综合考虑EPS与ASS的相互影响，设计出H∞／PID集成控制系统。从提高汽车转向行驶时的乘坐舒......
[期刊论文] 作者：张增年,方跃峰,王晓勇,朱仲杰,
来源：实验室研究与探索 年份：2007
提出一种视频自适应水印新算法，设计出一套运行于TM1300之上的可行方案。实验结果表明了本算法有很好的兼容性。...
相关搜索：
