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[会议论文] 作者：方吉,朴明伟,兆文忠,
来源：2007年度全国铁路机车车辆动态仿真学术会议 年份：2007
为了确实某出口地铁车辆的最佳设计方案,提出了一种基于一列多车的舒适性评价方法。空簧装车特性和车间作用是两个重要的轨道车辆舒适性影响因素。在整车动力学模型虚拟环境...
[会议论文] 作者：朴明伟,杨树林,兆文忠,
来源：2007年度全国铁路机车车辆动态仿真学术会议 年份：2007
为了使车辆横向稳定仿真分析更好地体现其特殊的自激振动意义,提出了一种基于轮轨匹配的横向稳定性分析新方法。与轮对几何接触相比,自由轮对接触过程(接触几何/力学)可以得...
[期刊论文] 作者：王云鹏,朴明伟,兆文忠,,
来源：铁道机车车辆 年份：2007
为了分析货车转向架的非线性动力学性能，提出了一种解决间隙接触和摩擦作用的新建模方法。利用非线性刚度曲线定义约束内力，既可以保证运动约束精度又能够使模型仿真计算稳定。......
[期刊论文] 作者：王建一,朴明伟,兆文忠,
来源：2007年度全国铁路机车车辆动态仿真学术会议 年份：2007
线路匹配性能是指高速轨道车辆与不同线型缓和曲线之间相互动力作用所决定的匹配性能。为了研究高速磁浮车辆的线路匹配性能,进行了一列三车车组曲线通过性能仿真分析。与轮...
[会议论文] 作者：王云鹏,朴明伟,兆文忠,
来源：2007年度全国铁路机车车辆动态仿真学术会议 年份：2007
为了分析货车转向架的非线性动力学性能,提出了一种解决间隙接触和摩擦作用的新建模方法。利用非线性刚度曲线定义约束内力,既可以保证运动约束精度又能够使模型仿真计算稳定...
[会议论文] 作者：朴明伟,魏鸿亮,兆文忠,
来源：2007年度全国铁路机车车辆动态仿真学术会议 年份：2007
为了将大型刚柔耦合系统动态仿真技术应用到长大特货车研制过程,利用车辆模板模型组装技术建立了新型D35钳夹车重载长联挂和空载长联挂整车模型,并讨论了重载横向稳定性和空...
[期刊论文] 作者：王建一，朴明伟，兆文忠，WANGJian-yi，PIAOMi,
来源：铁道机车车辆 年份：2007
...
[会议论文] 作者：朴明伟[1]杨树林[2]兆文忠[1],
来源：第三届中国CAE工程分析技术年会暨2007全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会 年份：2007
为了使车辆横向稳定仿真分析更好地体现其特殊的自激振动意义,提出了一种基于轮轨匹配的横向稳定性分析新方法。与轮对几何接触相比,自由轮对接触过程(接触几何/力学)可以得...
[期刊论文] 作者：朴明伟,王建一,梁世宽,兆文忠,,
来源：铁道机车车辆 年份：2007
为了研究在高架轨道梁上的磁浮动力作用，利用磁浮车动力学与控制的模块化组装模型技术，分析了道梁挠度对磁浮关系稳定性的影响，并对车桥耦合机制问题进行了预研究。磁浮关系是电......
[会议论文] 作者：朴明伟,王建一,梁世宽,兆文忠,
来源：2007年度全国铁路机车车辆动态仿真学术会议 年份：2007
为了研究在高架轨道粱上的磁浮动力作用,利用磁浮车动力学与控制的模块化组装模型技术,分析了道粱挠度对磁浮关系稳定性的影响,并对车桥耦合机制问题进行了预研究。磁浮关系...
[会议论文] 作者：朴明伟[1]魏鸿亮[2]兆文忠[1],
来源：2007年度全国铁路机车车辆动态仿真学术会议 年份：2007
为了将大型刚柔耦合系统动态仿真技术应用到长大特货车研制过程,利用车辆模板模型组装技术建立了新型D35钳夹车重载长联挂和空载长联挂整车模型,并讨论了重载横向稳定性和空...
[会议论文] 作者：朴明伟[1]王建一[1]梁世宽[2]兆文忠[1],
来源：第三届中国CAE工程分析技术年会暨2007全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会 年份：2007
为了研究在高架轨道梁上的磁浮动力作用,利用磁浮车动力学与控制的模块化组装模型技术,分析了道梁挠度对磁浮关系稳定性的影响,并对车桥耦合机制问题进行了预研究。磁浮关系...
[会议论文] 作者：朴明伟[1]王建一[2]梁世宽[1]兆文忠[1],
来源：2007年度全国铁路机车车辆动态仿真学术会议 年份：2007
为了研究在高架轨道粱上的磁浮动力作用,利用磁浮车动力学与控制的模块化组装模型技术,分析了道粱挠度对磁浮关系稳定性的影响,并对车桥耦合机制问题进行了预研究。磁浮关系...
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