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[期刊论文] 作者：李旭宏,
来源：中国当代医药 年份：2009
目的：探讨健康教育能否促进母乳喂养率。方法：入院、平产后或术后的健康教育及出院的指导。结果：通过临床实践证明，加强母乳喂养的健康教育，最大程度地满足产妇的需要，均能在产后康......
[期刊论文] 作者：欧阳杰,李旭宏,,
来源：规划师 年份：2009
航空城是一种新兴的城市化发展模式,通常泛指机场及周边地区具有城市功能和性质的建成区,其发展的动力机制主要包括内在的动力源和外在的动力源两个方面。为实现功能分区(地...
[期刊论文] 作者：郑宏富,李旭宏,,
来源：交通与运输 年份：2009
作为中国最大的综合性铁路枢纽之一,郑州东站是京广和徐兰两大铁路客运专线的交汇车站,位于郑州市郑东新区,距离既有郑州火车站约11公里。一、总体布局 郑州东站建筑面积35万...
[期刊论文] 作者：郑慧敏,李旭宏,,
来源：西部交通科技 年份：2009
路网可靠度研究是国内外交通运输领域的一个重要研究方向。文章结合国内外时间可靠度模型研究的现状,介绍了公路网运行时间可靠度的模型以及算法,并展望了时间可靠度理论的研...
[期刊论文] 作者：周爱莲, 李旭宏, 毛海军,,
来源：中国公路学报 年份：2009
根据物流中心选址方案评价问题的特点,在考虑物流系统管理的动态性和物流选址方案评价指标信息的模糊性特征的基础上,提出了一种基于模糊物元可拓的物流中心选址方案优度评价...
[期刊论文] 作者：汤希峰, 毛海军, 李旭宏,,
来源：东南大学学报(自然科学版) 年份：2009
针对传统选址模型片面追求物流成本最小化而忽视物流服务水平的情况,将可靠性作为物流服务水平的一种测度,提出了配送中心系统可靠度的计算方法,建立了以物流成本最小化和物...
[期刊论文] 作者：张小辉,李旭宏,何杰,,
来源：物流技术 年份：2009
首先从货运需求、经济基础、交通条件三方面分析了枢纽布局的影响因素并提出了区域货运枢纽布局的指标体系,然后,对模糊聚类分析进行建模,以驻马店市域货运枢纽总体规划为例,...
[期刊论文] 作者：周爱莲,李旭宏,毛海军,
来源：系统工程学报 年份：2009
从剖析现阶段物流中心选址问题的特点入手，根据需求动态变化的特点，将规划期分割成几个有代表性的周期，运用随机机会约束规划作为建模工具，以规划期内物流运作总费用和费用波动均......
[期刊论文] 作者：陈大伟,徐中,李旭宏,
来源：西南交通大学学报：英文版 年份：2009
An optimization model for the regional comprehensive freight hub location problem was built up from the viewpoint of the minimum cost of freight system. The con...
[期刊论文] 作者：郑晏群,李旭宏,夏佳,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2009
随着我国经济的快速发展，城市规模日益扩大，产生了大量的中长距离交通需求。建设快速路是为满足中长距离的交通需求，缓解城市交通压力。现状对快速路的研究中，很少对快速路的服务......
[期刊论文] 作者：陈大伟,徐中,李旭宏,,
来源：华南理工大学学报(自然科学版) 年份：2009
区域综合货运枢纽布局优化是区域综合运输系统规划的重要内容之一．文中首先以区域货运系统总体运输费用最低为目标，构建了区域综合货运枢纽布局优化模型．然后，研究了基于联合运输......
[期刊论文] 作者：张军,李旭宏,陈大伟,,
来源：公路交通科技 年份：2009
在回顾分析一般公路网合理发展规模确定方法的基础上,对影响收费公路合理规模的3个要素的地位和作用进行了分析,提出了收费公路合理规模确定的原则。结合收费公路的特点,从收...
[会议论文] 作者：李金辉,李旭宏,何杰,
来源：2009海峡两岸智慧型运输系统学术研讨会 年份：2009
针对传统城市客运出租车车型确定过程中存在的主观性、随意性等问题，在分析出租车功能特点特殊性的基础上，建立了出租车车型优选评价指标体系;并针对一般综合评判法在权重确定......
[期刊论文] 作者：李目海,李明,吴新星,李旭宏,,
来源：计算机科学 年份：2009
提出了一种实时检测网络是否受到DDoS攻击的新模型，解决了传统检测方法难以区分突变正常流量与异常流量的问题。结合网络正常流量的特点，提出了检测DDoS攻击的新度量和检测算法......
[期刊论文] 作者：张小辉,李旭宏,何杰,孙婧,,
来源：物流技术 年份：2009
针对港口物流信息化存在的问题,在分析伴随着港口物流产生的信息流的基础上提出了港口公共物流信息平台的体系结构,并系统地给出了港口公共物流信息平台的功能模块。最后,提...
[期刊论文] 作者：李旭宏,唐怀海,吴炼,朱彦东,,
来源：公路交通科技 年份：2009
基于对南京火车站车道边出租车流、社会车流的调查,通过分析车道边交通流特性,运用交通流理论建立一定条件下的车道边通行能力计算方法。提出了车道边基本通行能力的定义,分...
[期刊论文] 作者：吴炼,王婧,李旭宏,朱彦东,,
来源：交通信息与安全 年份：2009
城市错位交叉口是一种特殊的平面交叉口，它的运行状态直接影响到干道甚至整个区域的交通运行质量。在对城市错位交叉口的一般形式及特征分析的基础上，提出了3种可行的交通组织......
[期刊论文] 作者：孙婧, 张小辉, 李旭宏, 陈大伟,,
来源：物流技术 年份：2009
针对目前交通运输行业规划中出现的城市货运枢纽规划与物流中心规划存在混淆和冲突的问题,通过阐述货运枢纽与物流中心的概念和内涵的差别,分析了规划中的规模确定及用地布局...
[期刊论文] 作者：黄秋乐,徐中,李旭宏,陈大伟,,
来源：交通信息与安全 年份：2009
Logit是一种重要的随机网络配流模型,常用于市域、省域的交通分配预测。但该模型的Stoch算法在确定"合理路径"的关键步骤时存在漏洞,明显存在交通分配结果不合理问题。文中通...
[期刊论文] 作者：张小辉,何杰,李旭宏,祁志国,,
来源：山东交通科技 年份：2009
高速公路交叉工程成本预测是高速公路造价评估中的重要内容,分析研究了交叉工程建安费的构成,提出了决定成本的主要指标及量化方法。根据不同类型的交叉工程建设的历史统计数...
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