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[期刊论文] 作者：李旭宏,徐建和,,
来源：新疆石油科技 年份：2011
＂十一五＂以来,新疆油田公司采油工艺研究院围绕新疆油田建设现代化大油气田的目标,紧密配合勘探开发需求,发挥＂技术引导、技术支撑、决策参谋＂三大作用,以为新疆大油气田建设提供......
[期刊论文] 作者：单飞,李旭宏,张军,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2011
在对区域交通一体化发展目标分解的基础上,从定性和定量两个角度建立了一套相对全面、适用可行的评价指标体系.考虑到目前区域交通一体化评价的相关统计数据不足,本文引入了...
[期刊论文] 作者：周爱莲,李旭宏,毛海军,,
来源：系统工程学报 年份：2011
首先探讨现阶段物流中心选址建模问题的新特点.其次根据需求动态变化的特点,将规划期分割成几个有代表性的周期,运用随机机会约束规划作为建模工具,以规划期内物流运作总费用...
[期刊论文] 作者：汤希峰,毛海军,李旭宏,,
来源：Journal of Southeast University(English Edition) 年份：2011
针对零部件再加工路线与再加工时间的不确定性问题,建立了零部件再加工系统的开环排队网络模型.该模型考虑了再加工机器故障和有限缓冲能力,并假定机器故障率、维修率和再加...
[期刊论文] 作者：吴明,范东涛,李旭宏,,
来源：交通信息与安全 年份：2011
论文在模糊神经网络内部引入递归环节,设计了入口匝道的动态响应调节算法,介绍了算法的模糊神经网络结构、隶属度函数、模糊规则。由于递归神经元有内部反馈连接,可以捕获系...
[期刊论文] 作者：吴明,范东涛,李旭宏,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2011
随着社会经济的高速发展,江苏省苏南地区持续快速增长的交通需求与十分有限的土地资源之间的矛盾越来越突出.在此背景下,为了充分发挥苏南地区综合运输体系的整体效能,本文借...
[期刊论文] 作者：汤希峰,毛海军,李旭宏,
来源：东南大学学报：英文版 年份：2011
针对零部件再加工路线与再加工时间的不确定性问题,建立了零部件再加工系统的开环排队网络模型.该模型考虑了再加工机器故障和有限缓冲能力,并假定机器故障率、维修率和再加...
[期刊论文] 作者：陈鹏,严新平,李旭宏,吴超仲,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2011
为给公共交通票价票制的整合提供决策参考,从理论上研究了轨道交通与常规公交换乘优惠问题。根据福利经济学理论,分析了轨道交通与常规公交运营协调系统的消费者剩余和生产者...
[期刊论文] 作者：陈鹏,严新平,李旭宏,吴超仲,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2011
根据福利经济学理论,分析了轨道交通与常规公交运营协调系统的消费者剩余和生产者剩余;并以社会福利最大化为目标,分别建立了非协调计划调度模型和计划调度协调模型,同时给出...
[期刊论文] 作者：陈大伟,肖为周,李旭宏,何流,,
来源：华南理工大学学报(自然科学版) 年份：2011
在分析当前国内城市轨道交通客流预测存在问题的基础上，提出了基于迭代反馈约束的城市轨道交通客流预测模型框架和方洗在基础数据处理上，依据城市总体规划和轨道交通沿线控制性......
[期刊论文] 作者：刘志森,Kamy Sepehrnoori,喻高明,李旭宏,杨,
来源：石油天然气学报 年份：2011
利用优化设计软件对影响气井产能的6个主要参数进行了优化设计，在优化设计的基础上利用节点分析方法对设计出的33种参数组合进行了产能计算，并进一步回归出了气井产能方程；经与......
[期刊论文] 作者：刘志森,Kamy Sepehrnoori,喻高明,李旭宏,杨国庆,,
来源：石油天然气学报 年份：2011
利用优化设计软件对影响气井产能的6个主要参数进行了优化设计,在优化设计的基础上利用节点分析方法对设计出的33种参数组合进行了产能计算,并进一步回归出了气井产能方程;经...
[期刊论文] 作者：胡海霞,喻高明,石爻,梁丽梅,李旭宏,王科,
来源：石油天然气学报 年份：2011
稠油具有粘度高、密度大、流动性差的特点，此类油藏的开发主要以热采为主。目前，蒸汽吞吐仍是矿场上使用最为广泛的热采方法之一。以胜利油田草27地区馆陶组油藏为例，利用油藏数......
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