搜索筛选:
搜索耗时1.0705秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 10 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：杨道胜,
来源：石油炼制 年份：1990
本文概述了90年代国外发动机燃料及润滑油的新趋势.由于发动机水平特别是环境保护要求的提高,无铅汽油在国外将广泛普及,为了满足柴油机微粒排放的新标准,国外柴油硫含量将降...
[期刊论文] 作者：杨道胜,
来源：润滑油 年份：1994
1993年美国车辆用润滑油取得了许多进展：8月新的SH汽油机油规格生效；柴油机油CF、CF—2及“CG－4”取得了进展，预计1994年要出台；GE发布了铁路机车用20W／40多级油的高温高剪切粘度指......
[期刊论文] 作者：杨道胜,
来源：润滑油 年份：1995
介绍了埃克森公司ＰＡＲＡＮＯＸ－３９０复合剂在中国基础油中进行的模拟实验、台架实验情况，证明了该剂为适合中国基础的ＳＧ／ＣＦ复合剂。...
[期刊论文] 作者：杨道胜,
来源：润滑油 年份：2002
详细叙述了粘度指数改进剂的类型、作用机理及其指标,高聚物是如何改进油品粘度指数,各种高聚物作为粘度指数改进剂的发展趋势,以及它们的剪切稳定性、增稠能力、低温性能等...
[期刊论文] 作者：杨道胜,
来源：润滑油 年份：1990
CCMC（欧州共同体汽车制造商协会）于1983年12月公布了G1、G2,G3汽油机油规格,分别相当于API SE、SF及低粘度的SF,并于1984年8月公布了柴油机...
[期刊论文] 作者：杨道胜,
来源：润滑油 年份：1992
对国外润滑油添加剂特别是对内燃机油复合剂作一个简单的介绍,并对其在中国基础油中作过实验复合剂牌号及用量加以介绍。...
[会议论文] 作者：杨道胜;,
来源：中国石油润滑油科技情报站2002年年会 年份：2002
进入21世纪,汽车工业及燃料、润滑油的规格更加与节能和排放挂钩.美国从2000年开始实行阶段Ⅰ,2004年美国将要实行阶段Ⅱ,欧洲从2000年开始实行欧Ⅲ排放标准后，从2005年实行欧...
[会议论文] 作者：杨道胜,
来源：中国石油润滑油科技情报站2002年年会 年份：2002
最近几年,造船工业及船只保有量中国均位居第三。由于使用更劣质的燃料及环保排放的变严,船用发动机的设计有了很多改变,使得润滑油的使用条件变得很苛刻,因而润滑油及添加剂最近几年有了许多新发展以适应新发动机的要求.新的发动机设计增加了汽缸油的压力,改善......
[期刊论文] 作者：史宗冈,杨道胜,
来源：润滑油 年份：2002
介绍了美国，欧洲，日本，中国汽油机油与柴油机油的发展过程，现状，趋势及其与排放的相关性，指出：90年代美国环保要求与节能变得更加严格，美国内燃机油规格进展充分反映了这一变化；欧洲，日......
[会议论文] 作者：史宗冈,杨道胜,
来源：2001'中国润滑油国际研讨会 年份：2001
本文介绍了国内外汽油机油和柴油机油的发展状况....
相关搜索：
