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[期刊论文] 作者：邱行, 林成新,,
来源：广西医科大学学报 年份：2014
目的：观察右美托咪定复合罗哌卡因对腋路臂丛神经阻滞的影响.方法：选择30例拟行前臂或手指手术的病人,随机分为两组,均在超声联合神经刺激仪引导下行腋路臂丛神经阻滞麻醉.D组（n......
[期刊论文] 作者：孙德平,徐鹏,林成新,,
来源：金属热处理 年份：2014
对38CrMoAl钢空心阴极辅助离子渗氮技术进行了正交优化,并对优化工艺处理试样的性能做了检测。结果表明,38CrMoAl钢空心阴极辅助离子渗氮的最优工艺条件为渗氮温度540℃、时...
[期刊论文] 作者：刘晓龙,刘志杰,林成新,柏博,,
来源：Journal of Donghua University(English Edition) 年份：2014
Reducing carbon emissions( CEs) is the urgent demand all over the world. In order to realize the low-carbon numerical control( NC) machining, the evaluation mod...
[期刊论文] 作者：刘林林,宋春雨,林成新,潘丽萍,,
来源：材料热处理学报 年份：2014
采用X射线衍射、透射电镜观察研究了Fe-17Mn-5Si-10Cr-5Ni合金恒应变约束时,拉伸停载过程中应力诱发ε马氏体相变的特点及其应力松弛特性。研究表明,恒应变约束状态下停载10...
[会议论文] 作者：潘德位,林成新,孙德平,周超玉,
来源：第八届中国国际救捞论坛 年份：2014
根据国内常用的沉船打捞方法,简述了国内部分沉船打捞技术，内浮力打捞法、外浮力打捞法、吊船打捞法、混合打捞法等，采用船舶动力定位技术、海水液压技术、载人潜水技术、潜水......
[会议论文] 作者：潘德位,林成新,周超玉,孙德平,
来源：第八届中国国际救捞论坛 年份：2014
沉船打捞技术是国家救捞和海洋工程行业的重要组成部分，对保障海上工作人员安全、减少经济损失和避免海洋环境污染具有重要的意义。沉船打捞技术的研究和发展，是提高救捞综......
[期刊论文] 作者：周超玉,林成新,关会锋,孙德平,,
来源：大连海事大学学报 年份：2014
利用有限元方法,对Fe-Mn-Si记忆合金平板激光对接焊的温度场和应力场进行三维数值模拟.根据激光焊接特点,建立表面高斯热源和锥形体热源结合的复合热源模型,并编制APDL子程序...
[期刊论文] 作者：徐鹏,董梁,鞠恒,林成新,周超玉,,
来源：材料热处理学报 年份：2014
为提高普通碳钢表面耐蚀性,利用5 kW横流CO2激光加工设备在45钢表面激光熔覆制备304不锈钢涂层。采用光学显微镜、XRD和SEM等手段对所制备涂层的显微组织及相组成进行分析,并...
[期刊论文] 作者：徐鹏,鞠恒,林成新,周超玉,潘德位,,
来源：Chinese Optics Letters 年份：2014
Fe-Mn-Si-Cr-Ni composite powders are utilized to form a functional shape memory alloy cladding layer(SMACL)using a laser cladding method.The microstructure,micr...
[期刊论文] 作者：周超玉,林成新,徐鹏,孙德平,鞠恒,,
来源：稀有金属材料与工程 年份：2014
利用5 kW横流CO2激光器,在304不锈钢表面激光熔覆原位生成Fe17Mn5Si10Cr4Ni记忆合金涂层并利用金相显微镜、场发射扫描电镜、X射线衍射仪、往复摩擦仪等仪器设备对熔覆层显微...
[期刊论文] 作者：潘德位, 孙德平, 林成新, 周超玉, 徐鹏,,
来源：大连海事大学学报 年份：2014
为恢复深水沉没船舶的浮性和稳性,对其打捞过程进行力学分析,并建立沉船离底、水中提升、出水和完全出水的力学公式.以打捞某沉没船舶为例,利用GHS软件进行模拟仿真.考虑到海...
[会议论文] 作者：潘德位,林成新,刘志杰,周超玉,徐鹏,
来源：第八届中国国际救捞论坛 年份：2014
船舶搁浅打捞计算时要考虑到船舶的搁坐状态、船体结构与尺寸、搁坐点受力特点、搁坐地环境和搁浅前的航行状况。通过研究搁浅船舶搁坐力的计算,并建立其力学模型,给出搁坐点...
[会议论文] 作者：潘德位,林成新,孙德平,周超玉,徐鹏,
来源：第八届港口工程技术交流大会暨第九届工程排水与加固技术研讨会 年份：2014
船舶沉没后在水下的姿态各有不同，有的为正坐(即甲板向上)，更多的为横倾，其横倾角度为0°～180°(横倾180°的沉船称为倾覆).打捞时，当沉船有较大横倾时，起浮前应对沉船进行扳正.船舶扳正就是施加在难船上的扳正力矩大于阻力矩使船舶向正方向翻转的过程.倾覆于水面的船......
[期刊论文] 作者：潘德位, 林成新, 孙德平, 刘志杰, 周超玉,,
来源：水利水运工程学报 年份：2014
在考虑难船浮性和稳性的基础上,研究了倾覆船舶的扳正过程。根据船舶的受力特点,建立了打捞难船的扳正力力学模型;针对传统扳正力编程计算时间长和前期数据输入量大的问题,提...
[期刊论文] 作者：徐鹏，董梁，鞠恒，林成新，周超玉，XUPeng，DONGLiang，JUHeng，LINCheng-xin，ZHOUChao-yu,
来源：材料热处理学报 年份：2014
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[期刊论文] 作者：王轶卓,张艳秋,林成新,李香萍,张金苏,李磊,陈宝玖,
来源：发光学报 年份：2014
采用高温固相法制备了KLa(Mo O4)2∶Sm3+红色荧光粉,利用X射线衍射对晶体结构进行表征,发现不同浓度Sm3+掺杂的样品均为单斜相结构。测量了样品的激发和发射光谱,观察到样品...
[会议论文] 作者：潘德位[1]林成新[1]孙德平[2]周超玉[1]徐鹏[1],
来源：第八届港口工程技术交流大会暨第九届工程排水与加固技术研讨会 年份：2014
船舶沉没后在水下的姿态各有不同，有的为正坐(即甲板向上)，更多的为横倾，其横倾角度为0°～180°(横倾180°的沉船称为倾覆).打捞时，当沉船有较大横倾时，起浮前应对沉船进行扳正......
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