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[期刊论文] 作者：沈锐利,
来源：土木工程学报 年份：1996
本文通过计算比较,阐述了悬索桥成桥线型的精确计算方法及两种近似计算方法的误差;介绍了悬索桥无应力长度、索鞍预偏量、索夹安装位置及各种施工工况下的主缆线型、索塔位移...
[期刊论文] 作者：沈锐利,
来源：西南交通大学学报 年份：1995
本文以单跨和等跨度连续多跨简支梁桥为对象，探讨高速客车过桥时车－桥耦合振动系统的振动特性。研究中发现，在高速行车下，中小跨度简支梁桥有发生共振现象的可能性；对于按等跨度布......
[期刊论文] 作者：沈锐利,
来源：中国铁道科学 年份：1996
本文建立了用荷载列模型定性分析高速铁路线上同一类型车辆通过不同跨度简支梁桥时的桥梁跨中挠度振动响应的计算式，并比较了荷载列模型与车－桥耦合模型模拟计算结果的异同；指出......
[期刊论文] 作者：沈锐利,,
来源：学术动态报道 年份：1997
一、前言国民经济的发展带来了交通运输业的激烈竞争。航空运输与高速公路向铁路运输提出了强烈挑战,面对这种局面,铁路运输在发挥其安全、量大、舒适、方便的优势的同...
[期刊论文] 作者：沈锐利,
来源：西南交通大学学报 年份：1995
桥梁竖向刚度的大小将直接影响列行车的舒适性与安全性。本文讨论桥梁竖向刚度问题的三种动力计算模型，指出不考虑车－桥动力耦合作用的简单分析模型虽然能在一定程度上反应车辆......
[期刊论文] 作者：沈锐利,
来源：铁路现代化 年份：1997
本文介绍了高速铁路行车速度对桥梁动力响应的影响，给出了同类型车辆过桥时的桥梁共振速度，并按一定条件计算了各种跨度简支梁在具有不同自振频率的动力系数值；文中也讨论车辆振......
[期刊论文] 作者：高岩,沈锐利,
来源：中国铁道科学 年份：2000
铁路虽有安全、量大、舒适、方便的优势，由于当前交通运输业竞争激烈，因此必须提高运行速度到１４０ｋｍ·ｈ＾－１或１６０ｋｍ·ｈ＾－１以缩短旅客在途时间。我国铁路桥梁均按１２０ｋｍ·ｈ＾－１设计。文中主要对既有......
[期刊论文] 作者：曹同来,沈锐利,
来源：国外桥梁 年份：1997
介绍南朝鲜Ｅｘｐｏ桥的设计情况。对双拱桥结构的施工安装、稳定性、动力及夜景照明设计作了概要分析。...
[会议论文] 作者：沈锐利,郑明珠,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程学会94’年会 年份：1994
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[期刊论文] 作者：李富文,沈锐利,
来源：桥梁建设 年份：1989
本文讨论了悬索桥几何非线性的影响因素,并基于的限位移理论,用杆系结构有限元法,对悬索桥几何非线性的计算及其特点作了分析。文中对3座悬索桥用本文中的方法进行了计算,并...
[期刊论文] 作者：张运波,沈锐利,
来源：公路 年份：2002
利用动力有限元的方法 ,分析了单索结构的自振频率与相应振型随着单索垂度以及索结构参数的变化规律 ,得出一些有益的结论 ,可为利用频率法测试索力及研究索的振动特性提供参...
[期刊论文] 作者：尚久驷,沈锐利,
来源：学术动态报导 年份：1991
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[期刊论文] 作者：沈锐利,李富文,
来源：西南交通大学学报 年份：1989
本文用杆系结构动力有限元法分析了我国定型设计中具有斜桥门架的三座铁路简支桁架桥的空间自振特性,并在分析计算结果的基础上就自振频率的近似计算及用有限元法分析时计算...
[期刊论文] 作者：沈锐利,支喜华,,
来源：西南交通大学学报 年份：1992
本文讨论桥梁高墩的气动弹性模型与一般高耸结构的不同之处,给出了此类模型的全部相似准则和进行模型设计与数据处理时所用的比例因子。...
[期刊论文] 作者：李富文,沈锐利,
来源：桥梁建设 年份：1988
本文用有限元位移法分析了我国定型设计中铁路简支下承式钢桁架桥车荷载作用下的动力响应。文中将每一车辆作为有13个自由度的振动体系,将桁架桥作为具有有限个节点集中质量...
[期刊论文] 作者：沈锐利,李富文,,
来源：西南交通大学学报 年份：1989
本文用杆系结构动力有限元法分析了我国定型设计中具有斜桥门架的三座铁路简支桁架桥的空间自振特性,并在分析计算结果的基础上就自振频率的近似计算及用有限元法分析时计算...
[会议论文] 作者：李富文;沈锐利;,
来源：中国铁道学会大跨度桥梁学术会议 年份：1987
该文用有限元位移法分析了我国定型设计中铁路简支下承式钢桁架桥在列车荷载作用下的动力响应。文中将每一车辆作为有13个自由度的振度体系将桁架桥作为具有有限个节点集中质...
[期刊论文] 作者：沈锐利,强士中,
来源：四川建筑 年份：1996
本文介绍了研究高速铁路桥梁动力性能及竖向刚度限值的方法及分析模型，给出了高速铁路桥梁振动出现峰值时的行车速度与车辆长度及结构振动频率之间的关系；初步提出了高速铁路桥......
[会议论文] 作者：沈锐利;廖海黎;,
来源：1992年全国桥梁结构学术大会 年份：1992
该文提出了适用于悬索桥空间非线性静力分析及动力分析的有限元模型，阐述了单元刚度矩阵的推导方法。该计算模型具有效率高、适用性广的特点，可用于对各种形式的悬索桥进行空间......
[会议论文] 作者：廖海黎;沈锐利;,
来源：全国索结构学术交流会 年份：1991
悬索桥作为缆索承重结构，其主缆内存在的巨大初内力为结构提供了重力刚度。作为空间结构，悬索桥各位移之间存在着耦合作用。在施加恒载过程中，结构将发生体系转化。这些因素对悬......
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