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[期刊论文] 作者：王正进,,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2008
摩托车活塞环是摩托车发动机上的最关键易损零部件之一。对发动机的正常运行起着非常重要的作用，它的工作好坏直接影响发动机和整车的性能。因此，掌握摩托车发动机活塞环的工作......
[期刊论文] 作者：王正进,
来源：摩托车技术 年份：2008
尽管经浸渍保护处理，但纸质滤芯还是会老化和变脆，即使车辆的行驶里程很短，滤芯的使用寿命也必须限制在5年内，因为在高温和较高机械负荷作用下，滤芯有损伤的可能。...
[期刊论文] 作者：王正进,
来源：摩托车技术 年份：2008
空滤器滤芯是摩托车空滤器的核心和关键部件，直接影响发动机的性能，如设计不好，灰尘、砂粒、异物等会由此通过化油器进入发动机，导致不能起动或起动困难、异响（敲缸）、润滑油消耗过......
[期刊论文] 作者：王正进,,
来源：摩托车技术 年份：2008
为提高摩托车镀锌件镀锌层的耐腐蚀性，增加装饰性，改善金属基体与镀层的结合力，通常要进行钝化处理。钝化工艺是镀锌的一个重要工艺，采用品质有保证的三价铬钝化剂是保证质量的前......
[期刊论文] 作者：王正进,
来源：摩托车技术 年份：2008
摩托车紧固件是保证摩托车装配性能的关键部件,主要表现在扭矩和自锁性能,其中一些件的质量好坏和工艺是否正确直接影响车辆行驶和骑乘安全。因此,掌握紧固件的工艺过程和扭...
[期刊论文] 作者：王正进,舒滟,
来源：摩托车技术 年份：2008
摩托车前轮轴承孔．后轮花键孔和前后制动环内表面粗糙度是制动性能的1个重要品质特性参数，该参数的正确与否与切削三要素密切相关，直接影响摩托车的制动性能。以制动环内表面粗......
[期刊论文] 作者：王正进,舒滟,,
来源：摩托车技术 年份：2008
从正交试验结果与极差分析表可看出，在影响制动环表面粗糙度的各因素中，C因子的极差最大，说明进刀量对表面粗糙度的影响最大，其次是主轴的速度；4个因素的极差悬殊不大，说明表面粗糙......
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