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[期刊论文] 作者：胡启洲,邓卫,
来源：系统管理学报 年份：2007
利用线性分派法研究了公交线网优化方案的排序问题。在给出公交线网的优化原则、约束条件以及优化目标的情况下，利用函数关系将它们量化处理。在定义正负理想方案的基础上，对决......
[期刊论文] 作者：邓卫,胡启洲,,
来源：中国工程科学 年份：2007
在考虑信息不完全的情况下，用灰色模糊数对公交线网优化问题进行了研究。在给出了公交线网优化的约束条件与优化目标的基础上，利用灰色模糊数建立了公交线网优化的决策模型。灰......
[会议论文] 作者：胡启洲,邓卫,
来源：第三届中国智能交通年会 年份：2007
利用多指标可拓评价方法对城市交通可持续发展的评价问题进行了研究。在综合分析影响城市交通可持续发展的多种因素基础上,提出了城市交通可持续发展的评价机理，并建立了评价......
[期刊论文] 作者：胡启洲,张卫华,,
来源：系统工程学报 年份：2007
为了优化城市公交线路网络系统,在考虑城市公交系统多因素的基础上,用定量分析法把公交线网中的主要优化目标及约束条件用函数关系表示,在定义最佳方案点的基础上,以目标函数...
[期刊论文] 作者：胡启洲,张卫华,,
来源：中国安全科学学报 年份：2007
针对高速公路交通安全问题,利用模糊数学中的区间理论进行了研究。在对影响高速公路安全因素综合分析基础上,建立高速公路交通安全评价的指标体系。利用[0,1]区间理论,在评价...
[期刊论文] 作者：胡启洲,张卫华,
来源：中国管理科学 年份：2007
针对带有方案偏好信息的多指标决策问题,利用灰色关联度知识进行了研究.在定义四级标度法的基础上,给出方案偏好信息的客观值,并提出了基于灰色关联度、方案偏好信息值和客观...
[期刊论文] 作者：胡启洲,张卫华,,
来源：统计与决策 年份：2007
利用三元区间数,对权重未知的多指标决策问题进行了研究。在定义三元区间数排序公式的基础上,利用拉哥郎日函数确定决策方案平衡系数大小的情况下,建立了多指标决策问题的数...
[期刊论文] 作者：胡启洲,张卫华,,
来源：交通与计算机 年份：2007
应用功效函数研究了城市公交线网的优化问题．并给出了优化算法。在给出公交线网优化原则和主要影响因素的基础上，利用主成分分析法提出了公交线网优化的主要目标函数。在将优化......
[会议论文] 作者：朱青,胡启洲,邓卫,
来源：第三届中国智能交通年会 年份：2007
通过对城市公交系统的综合分析,在信息不完全的情况下,用灰色模糊数对公交线网优化问题进行了研究在给出了公交线网优化的约束条件与优化目标的基础上,利用灰色模糊数建立了...
[会议论文] 作者：胡启洲,张卫华,
来源：中国系统工程学会 年份：2007
利用极值原理和非线性规划知识，对权重未知的多指标决策问题进行了研究。在定义理想指标的基础上，通过比较决策方案各个指标与理想方案各个指标的距离大小，建立了多指标问题的决策模型。利用拉哥朗日函数确定各指标权重值的基础上，对模型进行了求解。最后对模型进行......
[期刊论文] 作者：胡启洲,邓卫,周媛,,
来源：公路交通科技 年份：2007
针对公交线网优化问题,利用粒子群算法进行了研究。在考虑城市公交系统多因素的基础上,给出了公交线网的优化原则、优化目标和约束条件,并将优化目标和约束条件定量化处理,给...
[期刊论文] 作者：周媛,邓卫,胡启洲,,
来源：交通科技与经济 年份：2007
针对城市公交网络的综合评价问题，利用区间数评判理论进行了研究。根据城市公交网络系统的特性和影响因素,在综合考虑诸多影响因素的基础上，建立了城市公交网络系统的综合评价......
[期刊论文] 作者：夏雪,邓卫,胡启洲,,
来源：交通科技与经济 年份：2007
针对城市道路路段交通拥挤问题,利用模糊数学知识进行了研究。根据城市道路路段交通拥挤特性和影响因素,在综合考虑诸多影响因素的基础上,建立了城市道路路段交通拥挤评价指...
[期刊论文] 作者：胡启洲,张卫华,于莉,
来源：中国工程科学 年份：2007
在定义三参数区间数的基础上，给出了三参数区间数的运算关系；然后将权重为区间数的多指标决策问题转化为指标取值为三参数区间数的多指标决策问题；在三参数区间数理想方案点定义......
[期刊论文] 作者：夏雪,邓卫,胡启洲,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2007
针对城市道路路段交通拥挤问题，利用区间数评判理论进行了研究．根据城市道路路段交通拥挤特性和影响因素，在综合考虑诸多影响因素的基础上，建立了城市道路路段交通拥挤评价指标体......
[期刊论文] 作者：胡启洲，张卫华，HUQi-zhou，ZHANGWei-hua,
来源：中国管理科学 年份：2007
...
[会议论文] 作者：胡启洲[1]张卫华[2],
来源：第九届全国青年管理科学与系统科学学术会议 年份：2007
利用极值原理和非线性规划知识，对权重未知的多指标决策问题进行了研究。在定义理想指标的基础上，通过比较决策方案各个指标与理想方案各个指标的距离大小，建立了多指标问题的决......
[会议论文] 作者：Hu Qizhou,Deng We,胡启洲,邓卫,
来源：第七届全国交通运输领域青年学术会议 年份：2007
针对城市公交线网的优化问题，利用线性规划知识进行了排序研究。在对城市公交系统综合分析的基础上，给出了城市公交线网优化的主要约束条件和优化目标的函数表达式。在约束......
[会议论文] 作者：Hu Qizhou,胡启洲,Deng We,邓卫,
来源：第七届全国交通运输领域青年学术会议 年份：2007
针对城市公交线网的优化问题，利用线性规划知识进行了排序研究。在对城市公交系统综合分析的基础上，给出了城市公交线网优化的主要约束条件和优化目标的函数表达式。在约束条件和优化目标定量分析的基础上，建立了城市公交线网优化方案的线性排序模型。依据极值原理......
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