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[会议论文] 作者：王立川,阳军生,
来源：2006中国高速铁路隧道国际技术交流会 年份：2006
目前软弱破碎围岩超大断面隧道设计中大量采用双侧壁导坑、CRD、CD法,这些方法在公路、铁路,尤其是城市地下工程中获得了成功应用,在施工安全方面取得了较好的效果.但由于工...
[期刊论文] 作者：黄生文,张震,阳军生,,
来源：长沙理工大学学报(自然科学版) 年份：2006
牛湖山隧道位于惠深高速公路，为双向六车道分离式隧道，设计拟定开挖方式为双侧壁导坑．为了验证设计的开挖方式是否合理可行，选取隧道右线洞口段一典型横断面，运用FLAC2D建立数值计......
[会议论文] 作者：王立川[1]阳军生[2],
来源：2006中国高速铁路隧道国际技术交流会 年份：2006
目前软弱破碎围岩超大断面隧道设计中大量采用双侧壁导坑、CRD、CD法,这些方法在公路、铁路,尤其是城市地下工程中获得了成功应用,在施工安全方面取得了较好的效果.但由于工...
[期刊论文] 作者：胡庆国,阳军生,黄生文,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2006
为了分析采用泡沫聚苯乙烯（EPS）修筑的轻型桥台路堤的特性, 以广东淡澳河大桥南岸桥台施工的EPS路堤为例, 阐述该桥台路堤的结构形式、施工特点以及现场监测仪器的布置情况, 并...
[期刊论文] 作者：张学民,阳军生,刘宝琛,,
来源：湖南科技大学学报(自然科学版) 年份：2006
近邻双线隧道爆破开挖时,为了避免新建隧道爆破施工产生的地震波危及既有隧道的安全和稳定,基于数值模拟和现场试验,分析了层状岩体中采用钻爆法修建近距离双线隧道的爆破振...
[会议论文] 作者：苟德明,张永兴,熊建军,阳军生,
来源：第九届全国岩石力学与工程学术大会 年份：2006
在既有公路下修建高速公路连拱隧道,隧道施工对围岩的多次扰动引起地层位移和沉降,同时上部汽车荷载对隧道施工安全影响较大,因此,下穿公路隧道设计和施工中面临许多技术难点,必须采取特殊措施进行超前支护,采用特殊的施工工艺.湖南省常吉高速公路土江冲隧道下......
[期刊论文] 作者：晏莉,阳军生,高燕希,刘宝琛,,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2006
随着交通量的日益增加，老路拓宽已经成为公路建设非常重要的～种手段。为减少老路拓宽新老路基不均匀沉降，提高路基整体稳定性，土工合成材料在新老路基结合部处治中获得很大的成功......
[期刊论文] 作者：胡庆国，阳军生，黄生文，HUQing-guo，YANGJun,
来源：黑龙江科技学院学报 年份：2006
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7...
[会议论文] 作者：苟德明[1]张永兴[1]熊建军[2]阳军生[3],
来源：第九届全国岩石力学与工程学术大会 年份：2006
在既有公路下修建高速公路连拱隧道,隧道施工对围岩的多次扰动引起地层位移和沉降,同时上部汽车荷载对隧道施工安全影响较大,因此,下穿公路隧道设计和施工中面临许多技术难点...
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