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[期刊论文] 作者：张震,钟放平,阳军生,,
来源：公路工程 年份：2013
三车道大跨度李家冲隧道在施工过程中需要下穿一高达57 m的高压输电铁塔。通过地表注浆、框架梁加固塔基、塔基扩大和托换的联合加固措施,并结合三台阶留核心土隧道施工方法,...
[期刊论文] 作者：王树英,阳军生,LUNA R,,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2013
低塑性粉土广泛存在于世界范围内,在地震中容易产生液化现象,然而一些基础设施破坏不仅见于地震中也发生在地震后,这就决定了研究低塑性粉土震后行为的必要性。以美国中部密...
[期刊论文] 作者：石钰锋,阳军生,杨峰,唐鹏,,
来源：公路交通科技 年份：2013
相向施工的软弱围岩隧道临近贯通时,两开挖面的扰动区将会叠加,围岩应力及变形异常复杂,存在掌子面大变形和失稳问题。结合狮子垄隧道,采用数值手段分别对单向、相向施工时的...
[期刊论文] 作者：肖超, 阳军生, 李科, 梁禹, 谢壮,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2013
依托长沙市南湖路隧道工程,统计分析了大直径泥水盾构穿越地层裂隙密集带的掘进参数,并从理论方面分析参数变化的原因,最后对盾构穿越地层裂隙密集带掘进参数进行了控制。研...
[期刊论文] 作者：黄昌洋,苗宪强,褚东升,阳军生,,
来源：铁道建筑 年份：2013
长沙地铁2号线澡湾镇站-橘子洲站区间盾构隧道下穿湘江堤坝段施工风险高、难度大，本文对其风险进行系统分析，阐述风险产生的原因及造成的危害，提出隧道盾构法穿越堤坝段施工风险......
[期刊论文] 作者：谢壮,何金峰,石钰锋,阳军生,,
来源：工程勘察 年份：2013
以沔渡隧道地形偏压土石交界过渡段为依托,采用现场测试和数值模拟手段,对土石交界过渡段隧道支护结构受力及围岩变形情况进行了现场测试与数值分析。研究结果表明:受地形偏...
[期刊论文] 作者：陈洁金,阳军生,张永杰,张学民,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2013
从灾害风险学的角度考虑,将隧道因素与地层因素构建成危险性指数F1,设施等自身因素确定承灾体的易损性指数F2。以风险分级系统为基础,通过对危险指数和易损性指数进行分析,并...
[期刊论文] 作者：周森,张学民,龙万学,阳军生,李斌,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2013
新建贵广铁路四寨2号隧道下穿已运营厦蓉高速公路瑞坡隧道,且立交段穿越富水断层破碎带,施工难度大,风险高。为分析交错新建隧道对既有公路隧道的影响,建立三维数值仿真模型...
[期刊论文] 作者：黎永索, 阳军生, 邓宗伟, 麻彦娜,
来源：防灾减灾工程学报 年份：2013
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[期刊论文] 作者：黎永索,阳军生,张可能,黄常波,麻彦娜,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2013
为研究管幕预筑法大直径管群顶管施工过程中的地表沉降特征和实现信息化施工,利用解析公式对国内首个采用管幕预筑法的弧形密排大直径管群顶管施工引起的地表沉降进行分析和...
[期刊论文] 作者：董亥兴,李凌宜,孙景凤,阳军生,石宇,,
来源：交通科学与工程 年份：2013
以长沙市轨道交通2号线溁湾镇站停车区间暗挖段为依托,基于有限元软件,对双侧壁导坑法施工内撑拆除和二衬施作时机不同施工工况进行了施工过程仿真模拟.通过对比分析,指出了...
[期刊论文] 作者：王一鸣,任登富,王立川,李习平,阳军生,,
来源：地下空间与工程学报 年份：2013
三联隧道煤系地层段围岩软弱,地应力高,初期支护变形速率快,累计变形量大。初支封闭成环后变形仍持续发展,大变形问题突出。运用FLAC2D有限差分软件对隧道施工情况进行二维模...
[期刊论文] 作者：石钰锋, 张庆彬, 谢壮, 张学民, 傅金阳, 阳军生,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2013
铁路下伏隧道时，其动力响应异于无隧道的情况。以深圳地铁5号线紧邻平南铁路深民区间隧道为依托，采用加速度传感器对列车荷载在隧道初支上引起的加速度进行测试，并通过弹塑性动......
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