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[期刊论文] 作者：张怡, 陈吉清,,
来源：制造业自动化 年份：2015
针对某轿车翼子板固定结构断裂问题,首先通过疲劳断裂区域应力数据采集和RMS等效处理,确定固定点受力状态及改进方向;然后通过台架实验明确翼子板疲劳断裂分布和发生疲劳断裂...
[期刊论文] 作者：莫愁, 陈吉清, 兰凤崇,,
来源：振动与冲击 年份：2015
为提高扩展工况传递路径分析(OPAX)方法的精度,提出用逆子结构技术计算动刚度、测试信号降噪处理和用神经模糊逻辑算法测算载荷的改进方法。以一款微型客车为验证对象,测试系...
[期刊论文] 作者：莫愁,陈吉清,兰凤崇,
来源：吉林大学学报：工学版 年份：2015
利用整车系统和子结构频响函数计算动力总成悬置动刚度,对振动信号进行小波降噪处理,结合工况振动参数计算载荷,然后进行振动或噪声传递路径分析。以一款微型客车为对象对该...
[期刊论文] 作者：莫愁,陈吉清,兰凤崇,,
来源：汽车工程 年份：2015
采用成对比较法对某混合动力汽车在不同行驶工况下录制的9段噪声,进行主观声品质评价。接着分别采用回归分析法和神经模糊逻辑算法建立了基于心理声学参数的主观烦扰度预测模...
[会议论文] 作者：兰凤崇,郭慧,陈吉清,
来源：2015中国汽车工程学会年会 年份：2015
乘用车在与大型电动公交车发生追尾碰撞时由于彼此不相容,往往造成严重的乘员损伤,而电动公交车的电池包安全也是研究的重点.因此,有必要针对乘用车与大型电动公交车的碰撞相...
[期刊论文] 作者：邱泽鑫,周云郊,陈吉清,
来源：机械设计与制造 年份：2015
为解决轻量化车身结构中钢铝异种材料间的连接问题,对铝合金A5052和双相钢DP300/500板材的压力连接进行了实验研究和仿真分析,证实了钢铝板材间采用压力连接的可行性以及仿真...
[期刊论文] 作者：兰凤崇,湛璇,陈吉清,余建立,,
来源：机械设计与制造 年份：2015
为了提高概念设计阶段车身结构设计对后续详细设计阶段的指导意义,通过车身零部件的隐式参数化建模方法实现CAE驱动的概念设计.以车身正碰主要吸能结构的前防撞梁、吸能盒以...
[期刊论文] 作者：熊飞,兰凤崇,陈吉清,李罡,
来源：汽车工程 年份：2015
为了从定性和定量的角度全面揭示麦弗逊式和双横摆臂式两种悬架的运动特性及其影响规律,以最小化车轮定位参数、侧倾中心高度和抗点头率等参数梯度的绝对值为目标,采用悬架运...
[期刊论文] 作者：陈吉清,李丽芬,兰凤崇,揭敢新,,
来源：汽车工程 年份：2015
为降低太阳辐射下仪表板的热负荷,基于热平衡方程,对在海南夏季天气条件下汽车的换热过程进行数值模拟,所算得的车内温度场与实验结果很好吻合。在此基础上,分析了不同传热方...
[期刊论文] 作者：陈吉清,李丽芬,兰凤崇,揭敢新,,
来源：汽车工程 年份：2015
为降低太阳辐射下仪表板的热负荷,基于热平衡方程,对在海南夏季天气条件下汽车的换热过程进行数值模拟,所算得的车内温度场与实验结果很好吻合.在此基础上,分析了不同传热方...
[期刊论文] 作者：陈吉清,邱泽鑫,兰凤崇,郭慧,
来源：科技管理研究 年份：2015
纯电动汽车作为汽车工业的未来发展方向,近年来发展势头良好。车载充电技术作为纯电动汽车领域的关键技术之一,一直以来各大汽车公司以及科研单位等都视之为研究的重点。通过...
[期刊论文] 作者：兰凤崇,何幸福,孙大许,陈吉清,,
来源：华南理工大学学报(自然科学版) 年份：2015
针对双电机四驱电动汽车稳定性控制,采用分层控制方法,通过对前后轴电机输出转矩以及车轮液压制动力矩进行协调控制来获取调节横摆力矩,在保证车辆稳定性的前提下提高车辆行...
[会议论文] 作者：杜天亚,陈吉清,兰凤崇,吴凯,
来源：2015中国汽车工程学会年会 年份：2015
为了研究基于美联邦头部碰撞法规FMVSS 201U的乘员与A柱碰撞时头部的动力学响应与损伤情况，本文介绍了该法规技术要求和实验方法；根据该法规的具体要求，将中国50百分位男性......
[期刊论文] 作者：陈吉清, 杜天亚, 兰凤崇, 马正伟,,
来源：汽车工程学报 年份：2015
在汽车碰撞中,乘员腹部损伤最常见的是实质性脏器损伤,如肝脏、脾脏、肾脏等,主要由汽车前部转向系统、侧门、仪表盘、安全气囊等造成。汽车碰撞中乘员腹部损伤生物力学的研...
[期刊论文] 作者：兰凤崇,李忠超,周云郊,陈吉清,
来源：吉林大学学报：工学版 年份：2015
针对铝镁合金单搭接胶接接头，建立了剪滞解析模型，得到接头剪切应力的一般分析方法，利用有限元模型验证了该方法的有效性。在三维弹塑性有限元模型的基础上，分析了铝镁合金单搭接......
[会议论文] 作者：黄培鑫,兰凤崇,陈吉清,刘照麟,
来源：2015中国汽车工程学会年会 年份：2015
本文提出了一种在汽车NVH性能开发设计阶段快速预估和评价车身结构辐射噪声的方法，即在未采集有效路谱、动力总成和排气系统等激励数据的情况下，采用单位白噪声激励结合声......
[期刊论文] 作者：陈吉清,郭巧嫣,李丽芬,揭敢新,王俊,张晓东,,
来源：汽车工程 年份：2015
针对目前汽车气候老化研究仍处于耗时长、成本高、操作难度大的试验阶段,在时间和空间上都是离散的试验数据,无法全面、准确地描述汽车整车或零部件的抗老化性能的问题,提出...
[期刊论文] 作者：兰凤崇, 湛璇, 黄维军, 陈吉清, 邱泽鑫,,
来源：科技管理研究 年份：2015
从专利角度出发,结合在燃料电池汽车技术领域内领先业内以通用、丰田为代表的汽车企业的专利布局、核心技术、专利引证,分析、总结燃料电池汽车关键技术的发展方向并提出未来...
[期刊论文] 作者：兰凤崇, 郭慧, 黄维军, 陈吉清, 邱泽鑫,,
来源：科技管理研究 年份：2015
通过对锂离子动力电池领域的专利情况进行统计和分析,揭示当今锂离子动力电池的研发现状,指出我国在该技术领域的专利申请特点和存在的问题并提出相应建议,为相关企业和科研...
[期刊论文] 作者：黄大伟,郭斌,胡敏,陈吉清,王俊霖,陶文哲,
来源：武钢技术 年份：2015
为研究某挖掘机械专用钢板在焊接过程中分层开裂的原因,采用金相显微镜和扫描电镜对试样组织及成分进行了分析,同时对生产工艺过程进行了仔细排查分析.结果表明:尾坯非稳态浇...
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