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[期刊论文] 作者：王源绍,王丽娟,陈宗渝,吴祥清,,
来源：机械设计与制造 年份：2012
汽车轻量化设计是汽车节能减排的重要手段,同时又必须满足各种工况及NVH等性能要求。对于多学科间的多性能综合优化,软件多采用线性加权方法,但对非凸优化问题来说,不能确保...
[期刊论文] 作者：吴祥清,王丽娟,陈宗渝,王源绍,,
来源：南昌大学学报(工科版) 年份：2012
利用有限元法分析前车门的第一阶弯曲模态和垂直刚度，并在此基础上，以垂直刚度状态下的车门为重点研究对象，通过选择有效的设计变量，在满足模态和刚度性能的条件下，以车门总成质量......
[期刊论文] 作者：王源绍,王丽娟,陈宗渝,吴祥清,,
来源：南昌大学学报(工科版) 年份：2012
利用OptiStruc!软什，通过将刚度最大问题转化为柔度最小，选取车架作为研究目标，采用密度法对其进行拓扑优化，利用拓扑优化得到的密度云图作为轻量化设计的材料分布思路，完成新模型......
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