搜索筛选:
搜索耗时0.7188秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 15 篇相符的论文内容
类      型:
[期刊论文] 作者:陈小鸿,, 来源:交通与运输 年份:2016
长沙磁浮机场快线2016年5月运营,这是我国中低速磁浮交通新系统的首次正式运营。一、中低速磁浮交通系统的技术特点在传统轮轨铁路技术发展100年后,科技人员研发出了新一...
[期刊论文] 作者:陈小鸿, 来源:中国公路 年份:2016
一个城市里应该有一个好的慢行系统。但是我们要做到什么样的情形,才能让大家愿意使用慢行交通,而不是放弃呢?由拜客公益机构组织的国内首个自行车生态大会,于2015年11月底在广州......
[期刊论文] 作者:叶建红,陈小鸿,, 来源:西南交通大学学报 年份:2016
为研究交通流量、密度和速度基本关系式对行人交通流的适用性,采用类比和误差分析方法,建立了行人交通流基本关系式评价方法与步骤.采集了水平通道、楼梯等步行设施行人流量、密......
[期刊论文] 作者:单肖年,叶建红,陈小鸿,, 来源:交通运输系统工程与信息 年份:2016
城市交通拥堵缓解会释放潜在的交通需求,车辆减排的净效益与交通拥挤程度密切相关.本文利用弹性系数的概念,提出一种考虑潜在交通需求的城市交通拥堵缓解对车辆减排的效益研...
[期刊论文] 作者:罗万波, 陈小鸿, 谢祖明,, 来源:测绘与空间地理信息 年份:2016
随着计算机和倾斜摄影技术的迅速发展,三维实景地理信息系统为用户提供了更丰富的地理信息、更友好的用户体验以及低廉的成本,应用前景广阔。鉴于此,本文探讨了以Skyline平台...
[期刊论文] 作者:高悦尔,陈小鸿,李佳,樊慧,, 来源:长安大学学报(社会科学版) 年份:2016
为研究中小城市义务教育阶段学生的主要出行特征,结合学生上下学出行特征,结合学生上下学出行模式和认知发展差异进行调查设计,对福建省晋江市抽样的8所中小学2 026名中小学...
[会议论文] 作者:张华,陈小鸿,李曦,叶建红, 来源:2016中国城市交通规划年会 年份:2016
轨道交通网络具有长久性存在特点,建成后调整余地较小,其网络拓扑结构对网络功能具有决定性影响,对其拓扑结构特征分析应是网络方案分析的重要工作.论文基于图论及复杂网络分...
[期刊论文] 作者:方雪丽,陈小鸿,叶建红,, 来源:同济大学学报(自然科学版) 年份:2016
从自行车交通出行者的实际感受出发,建立自行车交通服务品质的指数统计模型,旨在构建面向差异化需求的自行车交通服务品质分级标准.通过逐步回归等数理统计方法,量化骑行者安...
[会议论文] 作者:叶建红,施雪莹,陈小鸿, 来源:2016中国城市交通规划年会 年份:2016
以2002年《上海市城市交通白皮书》颁布的交通区域差别政策为例,利用城市综合交通调查数据,剖析了近十年来三个政策区域(中心区、外围区和郊区)的交通供给与需求演变特征,指...
[期刊论文] 作者:王维凤,叶建红,方雪丽,陈小鸿,陈锦秀,, 来源:城市交通 年份:2016
骑车者对出行环境的真实感受是评价自行车出行品质的根本依据。选择上海市中心城区32条典型自行车路段进行调研,获取这些路段的物理设施特征与交通流运行特征,通过视频拍摄得...
[会议论文] 作者:张华[1]陈小鸿[1]李曦[2]叶建红[3], 来源:2016中国城市交通规划年会 年份:2016
  轨道交通网络具有长久性存在特点,建成后调整余地较小,其网络拓扑结构对网络功能具有决定性影响,对其拓扑结构特征分析应是网络方案分析的重要工作。论文基于图论及复杂网络......
[会议论文] 作者:吴娇蓉,张晓春,林航飞,陈小鸿,江捷, 来源:2016中国城市交通规划年会 年份:2016
本文将能够降低小汽车需求的政策称为“推”政策,能够将小汽车需求转为公共交通或慢行的政策称为“拉”政策.各个城市实际上都有“推拉“政策,但由于“推拉”政策效果分析数...
[会议论文] 作者:吴娇蓉,张晓春,江捷,林航飞,陈小鸿, 来源:2016中国城市交通规划年会 年份:2016
  本文将能够降低小汽车需求的政策称为“推”政策,能够将小汽车需求转为公共交通或慢行的政策称为“拉”政策。各个城市实际上都有“推拉“政策,但由于“推拉”政策效果分析......
[期刊论文] 作者:孙永海,林航飞,李智,辛飞飞,仉海峰,石小法,彭坷珂,陈小鸿, 来源:建设科技 年份:2016
一、立项背景2006年深圳市完成交通仿真一期工程建设,首次在原特区内利用动态数据采集技术,发布实时路况,将动态数据引入交通规划决策支持领域。本项目原批复为在我市仿真一...
[期刊论文] 作者:孙永海,林航飞,李智,辛飞飞,仉海峰,石小法,彭坷珂,陈小鸿,郭莉,吴航彬,谢明隆,邹海翔,刘新杰,段征宇,袁靖峰,, 来源:建设科技 年份:2016
一、立项背景2006年深圳市完成交通仿真一期工程建设,首次在原特区内利用动态数据采集技术,发布实时路况,将动态数据引入交通规划决策支持领域。本项目原批复为在我市仿真一...
相关搜索: