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[期刊论文] 作者：宋洁,雷正保,,
来源：汽车工程师 年份：2017
为了提高汽车的翻滚碰撞安全性,以某品牌纯电动车为原型,车身结构刚度最大化为目标,建立白车身耐撞性拓扑优化数学模型,利用法规FMVSS 208中的翻滚方法对纯电动汽车车身进行...
[期刊论文] 作者：曹敦,雷正保,,
来源：计算机工程与科学 年份：2017
中继节点的选择决定了车际网中消息传播的效率和可靠性。现有的中继节点选择方法多集中于高速的直道和城市的十字路口场景，对于山区环境的弯道场景研究较少。提出一种基于指数......
[期刊论文] 作者：雷正保,李尽歆,,
来源：合肥工业大学学报(自然科学版) 年份：2017
为设计出防撞等级达到HA级（760kJ）的临湘至岳阳高速（简称“大岳高速”）洞庭湖二桥桥梁钢护栏，文章基于耐撞性拓扑优化方法，对桥梁钢护栏立柱进行了拓扑优化分析，获取了矩形截面形式......
[期刊论文] 作者：雷正保,李尽歆,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2017
为开发出防撞等级为A级且能最大程度方便现场安装的防撞活动护栏,基于现行JTG B05-01-2013《公路护栏安全性能评价标准》,设计了一种新型非预应力半刚性防撞活动护栏.该活动...
[期刊论文] 作者：雷正保, 苟明兴, 李永汉, 侯石静,,
来源：合肥工业大学学报(自然科学版) 年份：2017
为设计出一种适用于中国农村公路的低成本柔性护栏,文章针对农村公路路侧防撞设施安全隐患较多的现状,以国家相关标准为设计依据,运用有限元数值分析方法,建立汽车-护栏有限...
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