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[会议论文] 作者：张春娇,李儒龙,陈卫方,龙永生,
来源：中国内燃机学会2013年学术年会暨油品与清洁燃料分会和山西省内燃机学会联合学术年会 年份：2013
随着油耗法规的日趋加严，各大汽车公司正在寻求各种先进技术来降低发动机燃油消耗率.本文对电子节温器的降油耗潜力进行了研究，首先将电子节温器安装在在实际发动机上进行......
[会议论文] 作者：李铁东,陈涛,李东升,周洪利,龙永生,
来源：2013年APC联合学术年会 年份：2013
论文针对增压汽油机增压压力调节控制过程中出现的压力波动和压力不足等问题,从增压系统工作原理和增压压力控制方法角度进行分析,结合零部件验证试验确定了废气旁通阀弹簧刚...
[会议论文] 作者：李佰奇,李仕成,陈卫方,龙永生,樊玉红,黄凤琴,
来源：2013年APC联合学术年会 年份：2013
随着对车用动力经济性、动力性和排放性等方面的进一步需求,涡轮增压技术逐渐成为车用内燃机领域最主要的发展方向之一[1].伴随着进气压力的提高,与同排量自然进气发动机相比,缸内的热负荷及机械负荷明显加剧,对于火花塞而言,在如下几个方面将遭遇更大的挑战:抗......
[会议论文] 作者：刘岳兵,龙永生,何元章,蔡志强,王黎明,杨扬,汪俊君,
来源：2013年APC联合学术年会 年份：2013
本文首先对阿特金森循环发动机的原理及特点作了详细介绍,其次对东风汽车某自然吸气发动机的仿真模型进行了试验对标,并在此基础上根据阿特金森循环的原理对该发动机模型进行了压缩比和配气相位的优化计算,然后据此对原发动机进行了改装并开展了性能验证试验.结......
[会议论文] 作者：刘岳兵,龙永生,何元章,蔡志强,王黎明,杨扬,王伟民,汪俊君,
来源：2013年IDAJ中国区用户年会 年份：2013
本文首先对阿特金森循环发动机的原理及特点作了详细介绍,其次对东风汽车某自然吸气发动机的仿真模型进行了试验对标,并在此基础上根据阿特金森循环的原理对该发动机模型进行了压缩比和配气相位的优化计算,然后据此对原发动机进行了改装并开展了性能验证试验.结......
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