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[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2019
尽管前不久名声大噪的全新XT4和销量极佳的ATSL，稳固了凯迪拉克作为新豪华理念践行者的市场定位，但当全新改款的CT6正式开启了试驾环节，参与过这款车型主题设计沙龙和上市发布会的我，仍旧难以抵挡内心溢满的期待：作为凯迪拉克品牌所擅长的越级之战的又一力作，这款全新......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2019
作为德系豪华品牌的“三驾马车”之一，注重每款产品的清晰定位，是BMW带给我的一个鲜明感受。X7，X6，X5，X4，X3，X2，X1，愈发全面的家族化谱系，在为每款车型带来略有收缩的客群划分之余，也赋予了每一个细分市场一款深耕于此的精准产品。 作为初代X2的改款车型，创新BMW X2在细......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2019
伴隨着2019亚洲消费电子展（CES Asia）的全面进行，奔驰品牌在展馆之外的Mercedes Me餐厅，同期组织了一场以全新EQC车型为展示核心，以电动生活为展示亮点的EQ科技日。借由此次机会，全新EOC诸多不为人知的测试和设计细节，第一次正式向公众全面展开。 作为纯电动EQ家族......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2019
以性能为气场·BMW M760Li 记得第一次见到全新M760Li的时候，我还身在北美。一身劲装的磨砂漆面，建构在7系之上的锋利套件，力量感十足的双五幅磨砂轮毂，遍布全车内外的“V12”标识，以及那传说级的百公里3.7秒的加速时间。我必须承认，这是纵览整个2017年，给我留下最......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2019
如果在五年之前，我真的很难想象，凯迪拉克品牌会推出一款主打紧凑级市场的豪华SUV产品。并非是质疑它力不能及，而是其家族化、标志性的钻石切割设计，已然将“从容大气”的固有印象，根植在我的脑海之中。而凯雷德，SRX的步步佐证，也更加坚定了我彼时的判断。 然而当XT......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2019
三年前，那个专为越野跑而打造的泥潭，铸就我对上一代GLA的核心印象。 作为上一代GLA车型的宣传口号，“天生无畏”，是那个时期的奔驰品牌，对于年轻消费群体的判断：敢想，敢干，目光独具，风格凛然，早在那时，对于足以主导三年后中国汽车消费市场的90、95，甚至00后，“无畏”的人......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2019
以美学与设计期许未来以诚意与感恩回馈当下以实力与锐意征战赛场作为法系豪华的正统继承者D S品牌三驾马车的开年豪华之道可见一斑 纵观代表法系豪华的DS品牌，亮点鲜明，覆盖全面的开年发力，让这个豪华品牌2019年的成长性愈发值得期待。从设计颠覆·XE-TENSE概......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2019
如果说第一代昂科拉产品，具备了率先开创小型SUV市场的战略意义，那么当曾经的辉煌升级换代，这款立足家用的稳重产品，又会带来怎样的体验提升？ 在第一代产品上市7年之后，全新昂科拉家族以昂科拉GX 昂科拉的大小双车产品序列，面向小型SUV及紧凑级SUV两大竞争市场，全面......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2019
外观设计层面的修长动感，更富年轻化的驾乘感受，是这台全新UX之于年轻定位鲜明的表现。 更加年轻的外观造型， 更加入門的价格区间， 家族化气息浓厚的豪华品牌设计元素， “买品牌”抑或“买车”的无尽争议， 每每面对一台豪华品牌的入门级车型，这些颇为固......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2019
2018年，6.71万台的同级优异销量让别克君越成为了增速放缓的中国汽车市场，特别是旗舰级合资轿车领域里一颗亮眼的明星。面对来自德系、日系的强劲对手，君越车系以自身宽大、舒适的美系产品风格，在激烈的市场竞争中赢下了不少拥趸。 2019年，紧随着刚刚落幕的上海国......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2019
运动典范·英式纯粹 如果说DB11是凝聚了阿斯顿马丁英式“惟·美”精髓，在舒适与性能之间实现动态平衡的GT标杆，那么我正在驾驶着的这台Vantage V8，显然将天平倾斜向了更加运动的一方。 早在这款车型刚刚发布的时日里.执着于想为自己选择一台运动跑车的我，便......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2019
说来也巧，在拿到这台宾利Bentayga W12的几日前，我刚刚从一个朋友的手里，“抢”到了他提车不久的兰博基尼Urus，进行了为期几天的深度体验。相比于那个意大利超跑品牌对于燃情感受更高维度的追求，我面前的这台Bentayga W12，从第一眼，便有着完全不同的气场与感观。短短几......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2019
我一直觉得，性能车驾驶，该是一种张弛有度，与日常车型驾驶看似相同，却大有不同的驾驶方式。这种相似又不似的感觉，就好像一曲洋溢着青春情绪的华尔兹，看起来舞步轻快，节奏舒缓，但身为舞者的你，却在每一步的舞姿之中计算着下一个动作和节拍，在每一个律动的音符里张弛着身体......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2019
上市时间 2018年11月23日 21.69萬-29.99万元 全新“慧眼猎手”家族化前脸设计 2789mm超长轴距 MBUX智能互联系统加持 “这才是新生代豪华该有的样子。” 作为豪华车市场中的标杆级存在，奔驰品牌在全新A级上市之际的豪迈宣言，无疑为这台同级......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2019
未来之Lexus LC 500h 作为一款与早先发布的概念车型十分相近的量产旗舰级双门跑车，LC之于雷克萨斯品牌，无疑是全新一代“新豪华艺术论”设计哲学在轿跑车层面的最佳体现。而在LC车系大胆、新颖、锐利十足、剑指未来的造型设计被我展开之前，这款以混合动力为核......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2019
与平日里工作状态的无缝切换，是这台Trailhawk有别于绝大多数同级SUV的强大魔力。 穿梭在都市的车海与人流，我常常问自己，生活是什么？是不分昼夜的加班、熬夜、修改方案？ 是每个寒暑的出差、谈判、立项执行？ 尽管忙碌的工作让我们衣食无忧，别人眼中的成功与成......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2019
作為东风日产全新一代主力车型，第七代天籁车型于12月18日在杭州的正式上市。 大胆采用了V-Motion 2.0日产全球最新设计语言，全新天籁的外观设计充满着凌厉动感的线条组合。从棱角分明、折线丰富的前脸设计，到躯体修长、腰线凌厉的车身轮廓，全新一代家族化气息得......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2019
以家庭为乘坐单位 也许很多人都没有意识到，对于一台A级车而言，增加80毫米的轴距，究竟意味着什么。 作为这台全新一汽-大众速腾所在的A级车市场，年轻、驾趣的整体定位，并非意味着这部分车型不想染指家庭这个乘用车必争之地。受限于级别划分和空间考量，鲜有A级车......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2019
奥迪汽车股份公司设计总监Marc Lichte先生 继2017年推出注重长距离行驶的概念车奥迪Alcon，和2018年推出专为赛道打造的概念车奥迪PB18之后，奥迪于今年上海国际车展，正式推出了这个架构下的第三款概念产品：以优化城市出行为核心的全新概念车奥迪AI：ME。作为奥迪汽......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2019
之于纯粹，Polestar 1忠实于电动化趋势的总体理念，与大比例高强度碳纤维的车身组件，为我们描绘了属于GT轿跑的次世代图景。 毗邻成都市区，素以壮美蜿蜒而闻名的青城山脉，是不少主流车企在西南地区“御用”的车型试驾路线。联通城郊的大段高速，盘旋曲折的多弯廊道，绿......
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