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[期刊论文] 作者：金木,
来源：名车志 年份：2020
中置結构与空气动力学 720S GT3是由迈凯伦新设立的定制赛车部门开发的第一款赛车。迈凯伦的开发目标不仅是速度和行驶稳定性。作为一款提供给客户驾驶的赛车，迈凯伦希望技术水平不尽相同的车手们都能轻松驾驭。 因此720S GT3追求绝佳的操控性，车手更容易预......
[期刊论文] 作者：金木,
来源：名车志 年份：2020
印地500、F1摩纳哥大奖赛、勒芒24小时耐力赛并称为世界汽车运动的三皇冠。其中印地500大赛的历史最悠久，第一场比赛可以追溯到1911年。印地500虽然是单站比赛，但是获胜车手能拿到高达200万美元的高额奖金。有不少车队和车手认为，在印地500取胜比拿下全年冠军更有......
[期刊论文] 作者：金木,
来源：名车志 年份：2020
从1969年诞生的初代S30算起，Fairlady Z在50年历史中销售了大约180万台。如果算上二手车的话，至少有数百万人曾经驾驶过它。像FairladyZ这样能在长时间保持高人气的跑车非常少见，也就不难理解日产公司对该车型的重视。 日产选在9月16日发布Z原型车的原因，主要是......
[期刊论文] 作者：金木,
来源：名车志 年份：2020
动力匹配出色 年度改款之后，2021款VV5将中网改成了仿电镀喷漆样式，前保险杠两侧的雾灯格栅也增加了银色装饰。 与外形上的小幅度改变相比，VV5的动力链给人留下了更深的印象。1.5T发动机与7挡湿式双离合变速器的匹配十分成熟。 1.5T E15BA发动机在现有4B1......
[期刊论文] 作者：金木,
来源：名车志 年份：2020
无论如何都要赢 2020年9月20日下午2点30分，第88届勒芒24小时大赛结束。在参赛的59辆车中，TOYOTA GAZOO Racing的8号车组第一个冲过终点线，帮助丰田车队完成了勒芒三连冠的伟业。 在勒芒夺冠背后，村田久武是丰田WEC项目的关键人物。1999年，丰田从勒芒24小时耐......
[期刊论文] 作者：金木,
来源：名车志 年份：2020
拓海送过豆腐 《头文字D》是漫画家重野秀一从1995年到2013年连载的漫画。漫画以上世纪八九十年代的日本山路暴走族为原型，描写了曾经的山路飙车文化。 当时，日本在全国范围内都流行着山路飙车。每到深夜，观众们乐此不疲地挤在护栏旁欣赏漂移好手的精彩表演......
[期刊论文] 作者：金木,
来源：名车志 年份：2020
布加迪发布了品牌史上最快、最轻的概念车Hyper Car Bolide。 Bolide可谓超跑中的肌肉男。它配备了8.0升W16发动机，最大输出功率1850马力，最大扭矩1850牛·米。功率重量比更是达到了惊人的0.67公斤/马力，最高时速将远超500公里/小时。 在直线加速能力方面，Bol......
[期刊论文] 作者：金木,
来源：名车志 年份：2020
Gordon Murray T.50身上流淌着工程师戈登·穆雷当初设计迈凯伦F1时的理念——驾驶乐趣。T.50传承了迈凯伦F1的设计精髓，V12高转速带来的天籁之音，还有定制的H型6挡变速箱。T.50采用了经典设计，驾驶舱可以容纳3个人，驾驶员位于正中央。 与迈凯伦F1一样，GMA T.50轻......
[期刊论文] 作者：金木,
来源：名车志 年份：2020
浓缩下半赛季 2月29日，FE在2019-2020赛季第五战结束之后因疫情中断。由于FE主要以街道赛为主，举办地全部选在了国际大都市，下半赛季注定将无法按照原定赛历进行。这也意味着主办方必须及时找到解决方案。 FE CEO杰米·里格尔表示：“自从3月份赛季暂停以来，我......
[期刊论文] 作者：金木,
来源：名车志 年份：2020
在过去的三十年中，讴歌把赛车运动作为展示性能的舞台，夺得了不少赛事冠军。近年来，讴歌以“A-Spec”之名参加派克峰爬山赛并赚足了眼球。 讴歌在2018年纽约车展上发布了MDXA-Spec车型，宣告A-Spec的正式复活。最初，讴歌A-Spec是效仿本田Type R推出的赛道性能套餐，......
[期刊论文] 作者：金木,
来源：名车志 年份：2020
与赛车结缘 刘易斯·汉密尔顿的祖籍是非洲国家格林纳达。出生在英国的他，年仅两岁时父母就离异了。 汉密尔顿成为赛车手的契机是其父亲在他六岁那年赠送了他一辆遥控车做礼物。接着，汉密尔顿在有成年人参加的遥控车大赛中收获了意想不到的好成绩。父亲安东......
[期刊论文] 作者：金木,
来源：名车志 年份：2020
拜师硬派SUV 威兰达延续了姐妹车型RAV4的设计语言。从俯视角度看，威兰达同样呈现出双八角形相扣的车身线条，前后轮眉覆盖件也基本保持一致，让威兰达在外观上有兰达家族特征的同时，保持了原版车型的和谐感。 在内饰设计方面，威兰达在设计和材料使用上全面为“......
[期刊论文] 作者：金木,
来源：名车志 年份：2020
领克第一款Coupe SUV 领克05是目前领克家族中的旗舰作品，也是CMA模块化平台升级前的极致之作。作为Coupe SUV，05没有简单地在01的基础上改变C柱造型，而是承前启后地使用了新一代设计语言。 领克的Coupe造型体现在三个地方。除了快速下降的C柱以外，还有略低于......
[期刊论文] 作者：金木,
来源：名车志 年份：2020
一场神秘的试驾会 今年的丰田技术空间在常熟TMEC总部举行，将有机会体验量产版丰田C-HR/IZOA EV和雷克萨斯UX300e。 为了更好地感受C-HR/IZOA汽油版和EV版在动态体验方面的区别，丰田特意安排了两个测试项目，分别模拟城市和高速工况。 丰田C-HR/IZOA EV版......
[期刊论文] 作者：金木,
来源：名车志 年份：2020
在赛场积累经验 水野和敏于1972年进入日产任职，最初负责了SUNNY和BLUEBIRD车型的前驱化设计。在完成P10PRIMERA、R32 Skyline的车辆平台设计之后，水野接到公司通知，要求他进入赛车领域发展。 当时日产的人事部门是这样考虑的，如果让一名员工在欧洲一流赛车制......
[期刊论文] 作者：金木,
来源：名车志 年份：2020
GTE和GTLM的未来并不明朗 2020赛季结束后，保时捷将退出IMSA的GT勒芒（GTLM）组别。在奥迪刚刚决定退出地区赛事德国DTM之后，保时捷退出北美IMSA并不算是一个令人震惊的消息。但即便如此，还是给世界跑车赛事造成了很大的冲击。 保时捷退出GTLM組别的原因，并非只是......
[期刊论文] 作者：金木,
来源：名车志 年份：2020
周四赛道尚未对观众开放，只有车队工作人员和媒体记者出现在围场中。谁也没有想到，新赛季揭幕战只正常进行了一天就宣告终止。暴风雨前的平静 自从新冠疫情出现以来，F1开始和世界各地承办方、政府、科学家们展开讨论，希望能确定具体的比赛日程安排。考虑到运输和......
[期刊论文] 作者：金木,
来源：名车志 年份：2020
电气猛兽 梅赛德斯AMG将53 4MATIC+描述为“旗下首台积极使用电气化技术的车型”。在直列六缸3.0T发动机的基础上，增加了ISG和电动增压器。虽然E53使用了轻混，但是奔驰并没有将其称作混动车型。 梅赛德斯-AMG E53搭载的直列六缸发动机，拥有435匹和520牛·米......
[期刊论文] 作者：金木,
来源：名车志 年份：2020
设计传承经典 在最新的第五代C8上，奥迪A6L的中网沿用了第三代C6微微上扬的造型，这在现今车坛已经不多见了。梅赛德斯以及沃尔沃等汽车厂商惯用车头朝下的反角度设计，而奥迪的前脸依然保持了向上线条。 奥迪A6车系历经5代发展，车身姿态早已固定下来。对换代车......
[期刊论文] 作者：胡木,
来源：鹿鸣 年份：2020
早春 夕阳下沉，像渐渐熄灭的火柴 万物擦去原本的颜色同归于黑 风吹皱的山脉落入夜幕口中 我匍匐在最后一块发黑的草皮上 等待黎明 将熄的灯火燃烧着我的眼目 我试图融掉一块冰来接生 早产的春天 走向黄昏 每走一步 鞋底都会与......
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