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[期刊论文] 作者: , 来源:汽车与驾驶维修 年份:2008
这是英菲尼迪EX35上配备的日产开发的Around View Monitor环景监视系统。左侧画面为车后的实时取景画面(也可转换成其他部位的画面),右侧为车辆前后左右四个摄像头画面经电脑拼合成的全景俯视画面,车辆四周的情景可以一收眼底      当人类社会发展到以汽车......
[期刊论文] 作者: , 来源:大视野·下半月 年份:2008
摘要:本文从对新加坡基础教育中的道德法制教育入手,对新加坡各类学校中的规则加以分析,并从其规则的约束范围、影响力度和相应的惩罚方式入手,来看看在新加坡基础教育中这种教育对于新加坡人强烈规则精神形成的影响。并通过和我国基础教育中基本规则的相应对比,期待......
[期刊论文] 作者: , 来源:汽车与驾驶维修 年份:2008
A级车向来是轿车市场中份额最大,也是竞争最为激烈的车型。在自主品牌车型当中,拥有A级车的不在少数,奇瑞、中华、哈飞、海马、比亚迪,甚至是吉利和长城,都拥有或者即将拥有自己的A级车。不过种种原因使得我们没有必要非要以一个大而全的方式来展现这些自主品牌车型......
[期刊论文] 作者: , 来源:汽车与驾驶维修 年份:2008
凯美瑞在中高档汽车市场的一路高歌猛进并没有阻挡住它自身进步的步伐,不断创新的性价比让它始终能够占据销量排行榜的前列。自2006年6月上市至今,凯美瑞一直保持着畅销的势头,在中国轿车市场上创造了两年累计销售30多万辆的奇迹。目前,凯美瑞拥有E系列、G系列和V系......
[期刊论文] 作者: , 来源:汽车与驾驶维修 年份:2008
与乐骋的第二次接触已经不会让我产生由于新鲜而引发的兴奋感觉,理性的思维让我最终选择了眼前的这辆1.2 L排量的车型。在这个动不动就会出现金融危机且物价又在不断飞涨的社会,谁不希望自己的车能够尽量地省钱,那么小排量的车型自然会引起更大范围受众的关注,这也......
[期刊论文] 作者: , 来源:汽车与驾驶维修 年份:2008
也许在S-MAX和途安设计之初,福特和大众都不会想到中国的计划生育政策会给他们的车型在中国市场带来如此自然天成的市场定位,随着越来越多80后一代结婚生子,20多年计划生育的成果无形中造就了具有中国特色的家庭结构——七口之家。由此可见,7座版本的S-MAX和途安甚......
[期刊论文] 作者: , 来源:汽车与驾驶维修 年份:2008
早在去年底斯巴鲁推出了全新的第十代翼豹车型时,市场已经出现一片哗然,首次出现在翼豹身上的两厢造型,或许为已经被翼豹经典的三厢造型打下深深烙印的斯巴鲁粉丝们带来更多的是惊讶,而这份惊讶肯定包含着失望的情绪在内。斯巴鲁的这次大胆的换代堪称一场“革命”,痛......
[期刊论文] 作者: , 来源:汽车与驾驶维修 年份:2008
中国消费者第一次认识到油电混合动力车型应该是从丰田的普锐斯开始,强大的节能效果配合的同样是“强大”的售价,因此普锐斯并没有太过普及。此后,雷克萨斯也相继在中国市场推出了其LX400H和LS600H等油电混合动力车型,同样是价格的原因,让他们更多地只是成为一个噱头......
[期刊论文] 作者: , 来源:汽车与驾驶维修 年份:2008
作为时尚界永恒经典的颜色之一,黑色在汽车设计领域同样经典,而黑色也永远占据着汽车车身颜色排行榜的榜首地位,即使是汽车的内饰色彩,黑色也变得越来越流行了。虽然中国市场的流行趋势往往会滞后于欧美市场,但眼下黑色显然已经逐渐流行开来,更多的黑色内饰车型甚至成......
[期刊论文] 作者: , 来源:汽车与驾驶维修 年份:2008
坦白讲,试驾奥迪A4 S-line个性风格版并没有给我带来太多的惊喜,动力及操控性能的一成不变让我把更多的目光集中在外形和内饰上的一些看得见的新变化。或许A4 S-line的推出,只是奥迪热衷的一种排列组合游戏。    我们关注的目光首先停留在了车身外观设计方面,通......
[期刊论文] 作者: , 来源:汽车与驾驶维修 年份:2008
当你还沉迷于电视机前为画面中那些赛车高手们惊声尖叫时,是否想过有一天也能够身临其境地驰骋在赛场上。要实现这些并非痴人说梦,只要肯学习肯锻炼,任何人都有这个机会,当然首先要保证身体健康四肢健全,还要有一定的经济基础和充裕的时间。当你具备这些条件后,就可以......
[期刊论文] 作者: , 来源:汽车与驾驶维修 年份:2008
奔驰S、奔驰G、奔驰ML、奔驰E、奔驰AMG……对于奔驰,我们已经习惯了它给我们带来的有如华丽歌剧般的感觉,所以当奔驰新C级出现在面前的时候,清新的气息能够让长时间处于亢奋状态的神经得到一丝放松,歌剧的华丽固然能够带来感官上的全方位享受,但有时在华丽的间隙中......
[期刊论文] 作者: , 来源:汽车与驾驶维修 年份:2008
价格和出身的不同使得我们更愿意把它们分成两组分别劝待    4款车型当中,307和福克斯已经实现了国产,“地主”的身份使它们首先在价格上就占得了先机,即使我们手中的307和福克斯都为各自的顶配车型,但分别只有16.38万元和15.38万元的售价还是让我们能够以尽量......
[期刊论文] 作者: , 来源:汽车与驾驶维修 年份:2008
选择在微型车市场下手,应该是目前自主品牌车型百试不爽的做法,几乎大部分微型车都能取得不错的市场表现。究其原因,微型车价格低廉,省油省钱的产品特征自然重要,但是另一方面,进口或者合资品牌涉足较少,也使得自主品牌微型车缺少了最为强大的竞争对手,中国的微型轿车市......
[期刊论文] 作者: , 来源:汽车与驾驶维修 年份:2008
自主品牌轿车带给国人的快感更多地集中在价格和配置方面,你会发现“要啥有啥”的快感并不仅仅只是有钱人的专享,当10万元还在成为合资品牌划分入门级车型的分水岭的时候,其实它早就成为了自主品牌车型对于豪华高档的界限。所以,11.58万元的代价足以让我们享受到更......
[期刊论文] 作者: , 来源:汽车与驾驶维修 年份:2008
迥异的设计风格却能够带来相同的“小中见大”视觉效果    对于AO级的两厢小车来说,外形设计在购车的因素中将占据更大的比重,这就要求它们的外形设计需要拥有更加致命的诱惑。憨态可掬是雅力士给人的第一印象,胖乎乎的身材被编辑部的同事们戏称为“大包子”,但......
[期刊论文] 作者: , 来源:汽车与驾驶维修 年份:2008
同根于韩系车型,同为“新三样”代表车型,伊兰特和凯越从推出之日起,似乎就已注定要被人们绑在一起,价位、定位、性能、甚至是销量,二者都有着惊人的相似度,这使它们成为一对堪称完美的“最佳竞争对手”。拥有合适竞争对手未尝是件坏事,至少在某种程度上会成为提升自身......
[期刊论文] 作者: , 来源:汽车与驾驶维修 年份:2008
就像没有一款鞋能够适合所有场合的使用一样,没有一种轮胎敢声称自己能够适用于各种路况。汽车与轮胎的关系就好像人们与鞋的关系一样,一定要根据场合及使用要求来选择不同种类的轮胎和鞋。当人们进行远足或者户外运动时需要穿上专用的运动鞋,同样,汽车在恶劣道路中......
[期刊论文] 作者: , 来源:汽车与驾驶维修 年份:2008
中国市场的“韩日之争”向来不乏看点,在伊兰特让北京现代在A级车市场尝到了无比香甜的销售果实的情况下,其目标又开始转移到了都市型SUV市场,而途胜就是其应对CR-V的最大利器。虽然在销售量上始终没有占据优势,但是随着后来起亚狮跑的上市,至少韩系车型在车型的数量......
[期刊论文] 作者: , 来源:汽车与驾驶维修 年份:2008
所谓排位之争,并不是在赛道上真刀真枪地去拼杀,从而取得名次上的优势,我们这里举行的排位赛,指的是车辆的前排座椅和后排座椅之间的“竞争”——即到底是坐在前排好还是后排好?引发我们进行此次排位赛的两位主角是刚刚上市不久的福特蒙迪欧-致胜和一汽-大众的迈腾1......
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