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[期刊论文] 作者:赫尔·萨克夫斯基,王星,, 来源:小溪流(故事作文) 年份:2009
《奶酪中的青蛙》[德]赫尔姆特·萨克夫斯基/著王星/译新疆青少年出版社出版邮购地址:北京市朝阳区北苑路172号欧陆经典6号楼1102室邮编:100101每本定价:12.00元请将书名和购...
[期刊论文] 作者:赫尔·艾卡德,安德雷阿斯·奥尔夫,, 来源:工程塑料应用 年份:2009
用注水工艺生产全塑料零件节能车辆的车身必须很轻。为了做到这一点,很长时间以来.大众汽车公司使用混合材料而非全金属材料制造踏板机构,具体做法是:在金属支撑体上注塑包封...
[期刊论文] 作者:索,, 来源:现代经济(现代物业下半月刊) 年份:2009
本文研究目的是将老挝投资环境与越南,泰国,缅甸,柬埔寨等周边国家进行比较,根据各国的特点和优略势提出老挝的特点,优势及主要发方向既是重点吸引外资的领域。主要方法是将...
[期刊论文] 作者:杨文顺, ,, 来源:云南民族大学学报(哲学社会科学版) 年份:2009
文化多样性对人类来讲就像生物多样性对维持生物平衡那样必不可少,它是人类持续和谐发展的根本保证。云南是一个多民族的边疆省份,民族的多样性决定了其文化的多样性。经济全...
[期刊论文] 作者:水晶·塔,, 来源:癌症康复 年份:2009
谁曾想过自己是那样的“完美无缺”,无可挑剔,所向披靡,心满意足?而这些正是我在婚礼上的感受.我是个成功的休斯敦企业家,在我涉足的多个领域中都获得过大奖,并荣获2006年度...
[期刊论文] 作者:理查德·赫尔斯,闻春国,, 来源:啄木鸟 年份:2009
戈登·布莱克身材矮小,但盯人时的眼神却十分吓人。他的头发和胡须已经全白了,说话时喜欢用食指在空中画圆圈,以此来强调他的观点。“我遭到了别人的恶意诽谤。”他说道,“人...
[期刊论文] 作者:赫尔穆特·施密特【德】,弗兰克·西伦【德, 来源:科学与财富 年份:2009
赫尔穆特·施密特,德国前总理,德国和世界政坛备受尊重的前辈政治家。施密特于1975年应周恩来之邀来到中国,是第一位访问中国的德国总理,也是唯一一位与毛泽东见过面的德国总......
[期刊论文] 作者:里斯·贝斯特曼, 来源:国际博物馆 年份:2009
特里斯特拉姆·贝斯特曼(Tristram Besterman)在英国多家博物馆工作了三十多年,现为博物馆、文化及高等教育领域的一名自由职业者。他尤其感兴趣的是,博物馆作为可信而民主的文化交流场所的社会功用。他在博物馆的职业道德、与来源社群的交流、管理和领导等方面的......
[期刊论文] 作者:乔吉穆斯巴赫尔, 来源:财经界 年份:2009
尽管全球商业环境陷入一片混乱,到今年年底,可能会增加5100万失业者,但美国总统巴拉克,奥巴马、法国总统尼古拉·萨科齐、英国首相戈登,布朗及其他许多领导人都忽视了小型企业。  当全球各国领导人设计出庞大的经济刺激计划,并为各个行业纾困之际,却忽视了小型企业在......
[期刊论文] 作者:乔吉·穆斯巴赫尔, 来源:中国联合商报 年份:2009
尽管全球商业环境陷入一片混乱,到今年年底,可能会增加5100万失业者,但美国总统巴拉克·奥巴马、法国总统尼古拉·萨科齐、英国首相戈登·布朗及其他许多领导人,都忽视了小型企业。  当全球各国领导人设计出庞大的经济刺激计划,并为各个行业纾困之际,却忽视了小型企......
[期刊论文] 作者:张亚雄,, 来源:今日民族 年份:2009
拉祜族是云南省的独有民族之一,主要聚居于澜沧江流域的普洱、临沧两市,相邻的西双版纳傣族自治州、红河哈尼族彝族自治州及玉溪市也有分布,约80%的拉祜族聚居在澜沧江以西地区。......
[期刊论文] 作者:蒂·帕德格,, 来源:城市轨道交通研究 年份:2009
近几年佛罗里达州人口激增,现在有可能超过纽约州成为美国人口第三大州,地面和空中交通更加拥堵,交通污染也更加严重.佛罗里达州面积也不小,自己开车在该州几个主要城市之间...
[期刊论文] 作者:赫尔·艾卡德,奥地利巴顿菲尔,安德雷阿斯·奥尔夫,, 来源:城市道桥与防洪 年份:2009
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[期刊论文] 作者:托马斯·朗斯,李笠,, 来源:诗歌月刊 年份:2009
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[期刊论文] 作者:迈克尔·施密特, 来源:汽车时代 年份:2009
F1危险了!这项世界上最烧钱的运动同样受到了世界经济衰退的影响。但是,看看12月12日世界汽车运动理事会通过的成本削减措施,这项运动中的人们仿佛还没有意识到事态的严重。这......
[期刊论文] 作者:迈克尔·施密特, 来源:汽车时代 年份:2009
伯尼·埃克莱斯顿从10年前就曾对我说,想将金银铜牌引入F1。通过金牌数量来决定王者的话,车手们就会愿意冒险超车。快来阻止他呀!伯尼说其他大部分运动都是采用奖牌制,但是仔......
[期刊论文] 作者:迈克尔·施密特, 来源:汽车时代 年份:2009
被称为KERS的动能回收系统的使用并不是强制的。使用亦可不使用也无妨。虽然如此,事实上,对KERS持反对意见的人还是占大多数。主要理由是,成本增加,研发时间太短。除了法拉利、迈......
[期刊论文] 作者:迈克尔·施密特, 来源:汽车时代 年份:2009
马克斯·莫斯利终于下手了。从明年开始,设立4000万英镑的年度预算限制。接受预算限制的话,就可以自由研发,而如果不接受预算限制,则需适用现行的规则。...
[期刊论文] 作者:迈克尔·施密特, 来源:汽车时代 年份:2009
威廉姆斯车队的帕特里克·海德是一个心里有话、不吐不快的人,他总是把内心所想直言不讳地表达出来。星期日的摩纳哥大奖赛,是FOTA和FIA对F1未来无何止的争论,海德毫不掩饰...
[期刊论文] 作者:迈克尔·施密特, 来源:汽车时代 年份:2009
最近几年,我从未感到站在F1专家的立场上会如此难以胜任。...
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