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[期刊论文] 作者：郭孔辉,殷承良,
来源：汽车工程 年份：1997
本文简要介绍了随动式悬架结构。通过对其中的橡胶悬置块结构与功能分析，揭示了其中随动转向特性原理，并初步揭示这种特性对改善汽车操纵稳定性所起到的重要作用。此种悬架结构......
[期刊论文] 作者：李勇喆,张建武,殷承良,
来源：传动技术 年份：2002
在分离附着系数路面工况下,如果不对车辆左右两侧制动力进行合理的控制,车辆在制动时会发生制动跑偏的现象.这在北方地区尤其明显.利用带前轮转向角反向偏转的方法不仅可以有...
[期刊论文] 作者：李君,喻凡,殷承良,张建武,
来源：汽车工程 年份：2001
本文叙述了利用先进计算机技术和已有的仿真软件,进行车辆电子控制系统快速开发的过程.利用该开发系统对车辆防抱死制动系统(ABS)进行开发.最后把研制的ABS控制器应用于实车...
[期刊论文] 作者：李 君,张建武,喻 凡,殷承良,
来源：机械工程学报 年份：2002
叙述了利用先进计算机技术和仿真软件,进行车辆ABS电子控制系统快速开发的过程。首先建立车辆模型和ABS控制模型,然后进行纯仿真计算,实时仿真计算以及混合仿真计算,从而达到...
[期刊论文] 作者：王有智,王仕达,殷承良,吴兰,,
来源：二汽科技 年份：1992
本文分析了驾驶室悬置姿态对驾驶室振动的影响。利用EQ140汽车进行了三种方案的道路试验。实验结果表明,通过改变悬置姿态来降低驾驶室的垂直和扭转振动是可行的。This pap...
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