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[期刊论文] 作者:梁雪玲,靳文舟,, 来源:交通与计算机 年份:2008
运输方式的选择条件包括运输货物的种类、运输量、运输距离、运输时间和运输成本。其中,运输货物的种类、运输量、运输距离是由货物自身的性质和存放地点决定的,属于不可变量。......
[期刊论文] 作者:黄一峰,靳文舟,, 来源:交通与计算机 年份:2008
就建立关联交叉口优化控制系统的一种实现方法,给出了动态关联交叉口的定义,提出了复杂关联交叉口的优化策略,在此基础上以关联交叉口群一个周期内延误最小为目标建立了优化模型......
[期刊论文] 作者:梁超强,靳文舟,张全, 来源:交通标准化 年份:2008
在进一步明确“属地道路货物运输统计调查”含义的基础上,确定统计调查对象和统计指标体系,将“货物运输车辆”、“运输作业量”、“运输质量”和“运输效益”等四类指标作为重......
[期刊论文] 作者:田晟,郝小妮,靳文舟,, 来源:交通与计算机 年份:2008
采用基于VB编程的“四阶段法”对广州开发区公共交通需求进行了预测。交通生成预测采用生成率法进行交通发生和吸引量的预测;而交通分布预测则采取增长率法中的弗雷特法;对于交......
[期刊论文] 作者:谭英嘉,靳文舟,郭莉,, 来源:交通与计算机 年份:2008
在构建OD矩阵模型时,充分考虑路网中一定连续期内各路段流量的二阶统计量和出行者路径选择的随机性,提出了一种基于路段流量二阶统计量的OD矩阵估计模型,解决了观测路段的相关性......
[期刊论文] 作者:黄一峰,靳文舟,王建明,, 来源:现代交通技术 年份:2008
针对P&R系统的特性和功能提出了广义P&R系统优化选址模型,将P&R系统优化选址问题统一在一个模型中,并用实例运算证明了建立模型的有效性和普适性。...
[期刊论文] 作者:何佳宁,靳文舟,杨亚璪,, 来源:交通运输工程与信息学报 年份:2008
通过对广东省公路客运企业和政府主管部门的问卷调查,采用因子分析方法,从影响客运市场退出的相关主体及相关行为中筛选出关键变量.运用非参数检验过程,就各关键变量对退出的影响......
[期刊论文] 作者:荣利利,靳文舟,王晓巍,, 来源:交通与计算机 年份:2008
利用区间数评判理论对澳门的公共交通网络评价体系进行研究。根据澳门城市公共交通的网络特性和影响因素以及澳门居民的出行特性,在考虑诸多因素的基础上,建立了适用于澳门公共......
[期刊论文] 作者:荣利利,靳文舟,黄一峰,黄德文,, 来源:城市轨道交通研究 年份:2008
从城市轨道交通运营的经济效益、社会效益和环境效益三个方面提出了城市轨道交通运营的综合评价体系。对各个评价指标进行详细的解释说明,并对权重的确定方法进行分析,以便达...
[期刊论文] 作者:靳文舟,黄一峰,荣利利,李俊辉,刘颖杰,, 来源:交通与计算机 年份:2008
基于粒子群优化(particle swarm optimization,PSO)算法及车流离散理论,提出了以车流延误最小为目标的相位差优化模型。该模型为共用干道的一系列交叉口组成的线控系统。介绍了车...
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