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[学位论文] 作者：陈达,
来源：吉林大学 年份：2021
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[学位论文] 作者：仝达,
来源：中国矿业大学 年份：2021
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[学位论文] 作者：闵达,
来源：武汉科技大学 年份：2021
随着中国航空航天科技的发展,空间机械臂作为太空环境中配合航天员展开工作的核心装备,急需对其展开研究。传动关节作为空间机械臂的核心部件,其运动精度与稳定性对完成太空作业的影响尤为明显。行星齿轮机构作为传动关节的重要组成部分,其运动的稳定性直接影响......
[学位论文] 作者：陈达,
来源：北京建筑大学 年份：2021
随着城市建设用地的逐渐紧张和市政工程建设的迅速发展,深大基坑越来越多,对基坑支护提出了更高的要求。锚杆支护作为一种重要的支护方法,易于施工、支护效果好,同时具有不干扰施工作业面的显著优势。对深大基坑来讲,锚杆结构面临的地质条件可能是极为复杂的,其......
[学位论文] 作者：李子达,
来源：南华大学 年份：2021
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[学位论文] 作者：孙达,
来源：青海大学 年份：2021
目的探究高海拔地区居民单肺通气期间肺内分流的变化趋势,以及右美托咪定对高海拔环境生活的人群单肺通气过程中肺内分流比例的影响。方法采用前瞻性单盲随机对照队列研究,将胸腔镜肺叶切除患者60例以随机数表分为两组,A组（n=30）以右美托咪定作为干预措施,诱导前......
[学位论文] 作者：张伟达,
来源：北方工业大学 年份：2021
随着IOT服务的规模不断扩大,在云-边-端架构下IOT服务呈现松散分布、海量独立等特点。除了传统的基本信息外,IOT服务带有典型的位置信息以及由此产生的服务之间具有位置关联、数据关联、控制依赖等关联关系信息。在此背景下,传统的服务集中式管理显然无法高效管......
[学位论文] 作者：张旭达,
来源：吉林建筑大学 年份：2021
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[学位论文] 作者：于达,
来源：渤海大学 年份：2021
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[学位论文] 作者：黄达,
来源：右江民族医学院 年份：2021
目的:建立小鼠心肌细胞缺氧/复氧模型,观察小鼠心肌细胞缺氧/复氧模型中磷脂酰肌醇3-激酶（Phosphatidylinositol 3-kinas,PI3K）、蛋白激酶B（Protein Kinase B,AKT）及caspase-3的表达情况,探索α-1抗胰蛋白酶（α-1 antitrypsin,A1AT）对缺氧/复氧小鼠心肌细胞PI3K/AKT的......
[学位论文] 作者：张达,
来源：西安建筑科技大学 年份：2021
中国存在量大面广的收费亭、门卫室、报刊亭等岗亭类建筑。这类建筑外围护结构多、门窗占比大、材料热工性能差,室外周期性太阳辐射和空气温度对室内环境影响显著。它们又多位于室外污染场合,汽车尾气、道路扬尘等有毒有害物质的侵入更危害到作业人员的健康。基......
[学位论文] 作者：滕达,
来源：吉林财经大学 年份：2021
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[学位论文] 作者：阚达,
来源：吉林财经大学 年份：2021
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[学位论文] 作者：肖达,
来源：长安大学 年份：2021
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[学位论文] 作者：达布,
来源：内蒙古大学 年份：2021
笔者对近八年来涉及防卫限度条件适用的案例进行整理分析后发现,在司法实践中“唯结果论”倾向十分严重,其不仅制约了防卫限度条件的理论学说对正当防卫制度的完善,也使得指导性案例发挥不了其应起到的作用。在司法实践中还存在着诸如“武装对等论”、“事后判......
[学位论文] 作者：达子健,
来源：兰州大学 年份：2021
背景及目的:胆管癌是一种起源于胆道上皮细胞且侵袭性极强的常见胆道恶性肿瘤。由于早期临床症状不明显导致诊断困难,所以胆管癌病人预后并不理想。近几十年来,胆管癌的许多生物标志物被广泛应用,但由于均存在其自身限制,这些生物标志物仍不足以充分了解胆管癌......
[学位论文] 作者：石达,
来源：河北医科大学 年份：2021
目的:本研究的目的是探讨退行性脊柱侧凸（DS）行短节段减压融合术后疗效及发生邻椎病（ASD）可能的相关因素,为进一步优化临床治疗计划提供参考,提高治疗效果。方法:回顾性分析2016年1月至2019年12月期间我院脊柱科共收治的退行性脊柱侧凸并行短节段减压融合术的患者37......
[学位论文] 作者：辛达,
来源：华中师范大学 年份：2021
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[学位论文] 作者：张达,
来源：燕山大学 年份：2021
随着能源的短缺以及环境问题的加重,新能源的开发和利用显得越来越重要,由电动机做驱动的电动汽车的推广也势在必行。电动汽车的充电功率较大,并且电压变化范围较宽,因此研究一种具有宽增益、高效率应用于车载充电机的DC/DC变换器是十分有必要的。首先,分析了关......
[学位论文] 作者：郑达,
来源：广东工业大学 年份：2021
驾驶性评价是驾驶员通过对汽车引擎及其动力传递系统表现的一种直观表述,包括车辆所呈现出来的各种因素及总体性能,车辆行驶特征的评估则是以人们主观的感受作为其评估的基础,通过驾驶员在车辆动态下的主观感受,反映驻车以及行驶过程中整车的瞬态品质。目前我国......
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