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[会议论文] 作者：李喜梅,杜永峰,,
来源：武汉理工大学学报 年份：2010
桥梁在运营过程中,经常发生桥面铺装层破坏、剥落造成桥面板刚度发生变化。该文以一钢桁架桥为研究对象,通过有限元模拟分析在桥面刚度发生变化时,桥梁结构在车辆荷载激励下...
[会议论文] 作者：杜永峰[1]韩登[2],
来源：2010中国(北京)国际建筑科技大会 年份：2010
取叠层橡胶支座隔震结构与地下室柱所组成的串联隔震结构为研究对象,对比独立柱串联隔震和独立柱加柱顶连梁串联隔震体系竖向承载性能.采用ABAQUS非线性有限元软件建立1个独...
[会议论文] 作者：杜永峰,朱前坤,李慧,
来源：第八届全国地震工程会议 年份：2010
基于考虑轴向荷载的Timoshenko梁模型.利用微分求积法.直接从问题的控制方程出发.分析了隔震支座的非线性力学行为。结果表明，隔震支座在水平荷载和轴向荷载作用，呈明显的剪切...
[会议论文] 作者：李慧[1]刘迪[2]杜永峰[1],
来源：第五届全国防震减灾工程学术研讨会 年份：2010
针对高层基础隔震建筑在地震作用下的动力特性进行分析研究,选择混合隔震控制的设计方案。建立高层基础隔震结构混合隔震控制体系的运动方程,方程中构建上部结构与隔震层之间...
[会议论文] 作者：杜永峰,李慧,寇巍巍,寇佳亮,
来源：第三届全国城市与工程安全减灾学术研讨会 年份：2010
对叠层橡胶隔震支座在高温作用下的温度场进行数值模拟,利用小模型试件进行温度传导及温度场分布试验.在叠层橡胶隔震支座经历420℃的高温作用后,将隔震支座模型试件与钢筋混凝土柱串联,并对串联隔震体系的力学性能进行压剪往复试验.结果表明,叠层橡胶隔震支座......
[会议论文] 作者：李慧,刘迪,杜永峰,李万润,
来源：CUC’2010金土木结构软件全国用户大会 年份：2010
基于结构动力特性的损伤识别技术是近20年来发展起来的一门新技术，国内外很多学者在这方面做了大量的研究工作，取得了一系列研究成果，并有部分研究成果已成功应用于实际工程。对于大型的土木工程来讲，由于结构构件制作或者结构施工误差，往往使得结构的参数具有一定的......
[会议论文] 作者：刘彦辉, 杜永峰, 谭平, 周福霖, 闫维明,,
来源： 年份：2010
根据压电陶瓷驱动器的特性与力学性能,设计出能在2个方向滑动产生控制力的双向压电变摩擦控制装置,该装置同时具有隔震功能.推导出装置控制力与输入电压的关系方程,对设计的...
[会议论文] 作者：杜永峰[1]李慧[2]寇巍巍[3]寇佳亮[3],
来源：第三届全国城市与工程安全减灾学术研讨会 年份：2010
对叠层橡胶隔震支座在高温作用下的温度场进行数值模拟,利用小模型试件进行温度传导及温度场分布试验.在叠层橡胶隔震支座经历420℃的高温作用后,将隔震支座模型试件与钢筋混...
[会议论文] 作者：李慧[1]刘迪[2]杜永峰[1]李万润[2],
来源：CUC’2010金土木结构软件全国用户大会 年份：2010
基于结构动力特性的损伤识别技术是近20年来发展起来的一门新技术，国内外很多学者在这方面做了大量的研究工作，取得了一系列研究成果，并有部分研究成果已成功应用于实际工程。......
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