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[会议论文] 作者：陈俐,刘振峰,殷承良,
来源：第十三届全国信号处理学术年会 年份：2007
基于多分辨小波识别理论,应用双正交小波识别汽车离合器接合过程中发动机转速剧变特征。处理城市和郊区工况驾驶循环试验的发动机转速实测数据,比较不同尺度的双正交小波对发动机转速剧变特征的适应性,并与时域滤波(滑动平均法)和频域滤波(FIR法)相比较。对试验......
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