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[会议论文] 作者：王文灿,
来源：第四届全国地基基础与地下工程技术交流会 年份：2015
以天津地铁十字换乘枢纽站为工程背景,详细论证基坑支撑的布置和合理性.对于钢支撑倒撑、换乘段整层布置的问题,进行了优化,取得有益效果....
[会议论文] 作者：易敏,王文灿,
来源：第四届全国地基基础与地下工程技术交流会 年份：2015
标准的地铁车站一般设计为地下2层或者3层,且多采用长条形基坑形式.通过对标准车站中倒撑问题进行分析,提出4种长条形基坑支撑施工替代方案并进行分析.结果表明:围护结构配筋...
[会议论文] 作者：周青,王文灿,
来源：2015年全国石化企业装备、维护与检修高端研讨会 年份：2015
某连续重整装置重整加热炉金属软管在使用的过程中发生断裂并泄漏,为查明原因,对其进行了宏观检验、断口电镜检验,能谱分析,金相检验及化学分析,发现其断裂是由应力腐蚀引起....
[会议论文] 作者：王文灿,仲晓梅,贾虎军,
来源：2015城市地下空间综合开发技术交流会 年份：2015
在地铁换乘站设计中,车站明挖大基坑和隧道明挖段(窄)之间或者明挖段与附属风井(浅)之间由围护结构相隔,而围护结构两侧的支撑一般不会对称设置,即两侧受力不能自平衡,故相邻基坑需不同期进行开挖支护.由于特定原因相邻基坑需同步开挖,合理安排施工顺序和增设必......
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