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[会议论文] 作者：张栋,翟俊萌,高文志,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2012年度学术年会 年份：2012
直列四缸汽油机存在往复惯性力及力矩、离心力及力矩等不平衡惯性力和力矩，这对发动机的振动和噪声控制产生不利影响。本文用Pro/E软件建立了某款直列四缸汽油机的装配模型，然......
[会议论文] 作者：张良良;张晓琪;王双;高文志;,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2012年度学术年会 年份：2012
本文以某企业新型汽油机为例，利用多体动力学分析软件AVL—EXCITE对其活塞二次运动进行分析，建立了包括活塞、缸套、活塞销、活塞环以及连杆的模型，输入发动机相关结构参数和工......
[会议论文] 作者：Lu Xiaorui,卢小锐,Feng Liming,冯黎明,Zhai Junmeng,翟俊萌,Gao Wenzhi,高文志,
来源：2012年中国特种发动机工程及应用学术年会 年份：2012
建立了往复活塞式膨胀机的Matlab/Simulink模型，分析了不同参数对膨胀机的性能影响规律。在此基础上，对一台风冷柴油机进行改装，分析并选取往复活塞式膨胀机的配气相位和进...
[会议论文] 作者：Wang Shuang,王双,Zhang Liangliang,张良良,Zhang Dong,张栋,Hong Xiaoqing,洪小清,Wei Huiyong,韦慧勇,Gao Wenzhi,高文志,
来源：2012年中国特种发动机工程及应用学术年会 年份：2012
车用发动机的能量利用效率普遍比较低,其中发动机尾气带走的能量占25％左右,研究如何回收这部分热量对车辆的节能减排具有重要意义.斯特林发动机作为高转换效率及适应多种环境的能量转换装置,在余热回收利用方面有相当明显的优势.本文提出用于内燃机废气热量回收......
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