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[会议论文] 作者：许璐荣,万德成,
来源：第二十九届全国水动力学研讨会 年份：2018
毂帽鳍是一种广泛应用于船舶领域的水动力附体节能装置,它能够削弱螺旋桨桨毂附近的毂涡,消除毂帽后端的低压区,有效回收周向旋转尾流的能量,从而达到节能的目的.实际应用中,舵对螺旋桨的性能具有显著的影响,因此在研究毂帽鳍节能效果时,考察桨、舵、毂帽鳍三者......
[会议论文] 作者：万德成,
来源：第二届无网格与粒子类方法研讨会 年份：2018
介绍改进的移动粒子半隐式无网格粒子MPS 方法,通过改进核凼数、自由面粒子判别方法和压力泊松方程源项表达式等途径,集成GPU、多CPU、重叠粒子及多分辨率等加速技术,抑...
[会议论文] 作者：董德成,赵学军,
来源：第十六届全国滚动体专业技术年会 年份：2018
当前我国经济正处于供给侧结构改革,新旧动能转换的关键时期,经济发展的不确定因素增多,轴承工业不可避免地受到大环境影响.此前的中央经济工作会议指出:中国经济正向形态更...
[会议论文] 作者：陈翔,万德成,
来源：第二届无网格与粒子类方法研讨会 年份：2018
物体的入水砰击问题在船舶与海洋实际工程中普遍存在，例如当船舶航行于恶劣海况时，船体随波浪发生升沉及纵摇运动，进而将导致艏艉部与水面发生瞬时高速砰击现象。砰击发生时......
[会议论文] 作者：刘正浩,万德成,
来源：第二十九届全国水动力学研讨会 年份：2018
海洋平台服役时不仅长期遭受波浪载荷的作用,而且会出现波浪爬升等非线性现象.恶劣海况下波浪爬升可能会导致水体对平台下甲板形成巨大的砰击压力,破坏平台结构,因此准确预报波浪爬升效应在平台设计及结构安全性方面具有重要的意义.本文以一固定直立圆柱为研究......
[会议论文] 作者：周彬,赵敏,万德成,
来源：第二十九届全国水动力学研讨会 年份：2018
导管螺旋桨是一种低航速推力强、效率高的优良特种推进器,普遍应用于水下无人遥控潜水器(ROV).在桨叶与导管之间的梢隙中存在的流动情况非常复杂,本研究基于大涡模拟(LES)方法对某型导管螺旋桨的梢隙流动进行了数值模拟分析.通过对计算域网格数量和若干监测点压......
[会议论文] 作者：陈铠杰,万德成,
来源：第二十九届全国水动力学研讨会 年份：2018
本研究利用开源平台OpenFOAM中的interPhaseChangeDyMFoam求解器,应用SchnerrSauer空化模型,对PPTC螺旋桨在全湿流和空化流条件下进行数值模拟,对这两类工况得到的推力系数进行对比,来探究空化对螺旋桨水动力特性的影响.在本研究中,由于空化算例的进速系数较大,......
[会议论文] 作者：张冠宇,万德成,
来源：第二十九届全国水动力学研讨会 年份：2018
船舶与海洋结构物在遇到大波浪时会发生甲板上浪和艏部砰击等问题,这些现象都可能引起结构的变形、振动,甚至破坏.结构物流固耦合的研究日益重要,而关于结构的刚度对流固耦合作用的影响机理的研究极少.本研究采用课题组自主开发的MPSFEM-SJTU求解器对不同刚度条......
[会议论文] 作者：刘鑫旺, 万德成,
来源：中国造船工程学会船舶力学学术委员会第九届全体会议 年份：2018
高性能船舶一般拥有优良的快速性和耐波性,因此日益受到造船界的重视,并不断投入到民用运输和国防军事应用中。高速双体船是当今多体船中发展较快的一种。针对其快速性及耐波性的水动力性能预报一般分为基于势流理论及基于粘性流的两类方法。本文针对高速双体船......
[会议论文] 作者：文潇,万德成,陈翔,
来源：第二届无网格与粒子类方法研讨会 年份：2018
出于降低原油运输成本的考虑,FPSO 船上通常会安装油水分离器或分离罐,用以对含水原油进行初步分离.FPSO 在海上航行时,分离器在外界激励作用下(如船舶的横摇),内部分层...
[会议论文] 作者：薛婵, 霍煜, 袁德成,
来源：第37届中国控制会议论文集 年份：2018
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[会议论文] 作者：王哲,邓迪,万德成,
来源：第二十九届全国水动力学研讨会 年份：2018
深海柔性立管的涡激振动问题一直以来广受关注,顶端平台的垂荡运动会对立管自身的涡激振动响应产生较大影响.本研究将立管简化为两端简支梁,将平台垂荡运动简化为随时间变化的顶端张力,基于开源CFD软件OpenFOAM自主开发的viv-FOAM-SJTU求解器,对不同幅值和频率......
[会议论文] 作者：武磊,邓迪,万德成,
来源：第二十九届全国水动力学研讨会 年份：2018
涡激振动是导致海洋立管疲劳损坏的重要因素之一,已引起国内外学者的广泛研究.本研究使用基于开源OpenFOAM平台自主开发的viv-FOAM-SJTU求解器,对不同方向阶梯来流下柔性双立管的横流向涡激振动进行了数值模拟.立管直径D=0.028m,长细比L/D=469,立管间距为4D.立......
[会议论文] 作者：宁旭,程萍,万德成,
来源：第二十九届全国水动力学研讨会 年份：2018
风电场中的风机往往在大气湍流和风机尾流形成的复杂环境中工作,这要求对湍流入流下风机的气动性能与尾流结构进行深入的分析.本文基于致动线模型,采用在OpenFOAM基础上开发的ALMwindFarmFoam求解器,通过在计算域入口处生成满足连续性方程的随机脉动速度模拟湍......
[会议论文] 作者：余安正, 任振, 万德成,,
来源： 年份：2018
高速航行的船舶在艏部经常会发生艏波破碎的现象。本研究采用自主开发的水动力求解器naoe-FOAM-SJTU对KCS模型进行了艏波破碎的数值模拟,并且使用RANS方法求解流场,VOF方法捕...
[会议论文] 作者：李思明,赵伟文,万德成,
来源：第二十九届全国水动力学研讨会 年份：2018
半潜式平台涡激运动中力与位移的迟滞现象是指随折合速度增大,升力系数先于横荡运动响应达到峰值.本研究采用自主开发的naoe-FOAM-SJTU求解器,利用SST-DDES方法,对两种不同立柱形状的半潜式平台的涡激运动进行了数值模拟,结果证明了在45°来流角工况下,半潜式平......
[会议论文] 作者：安筱婷,李奇,万德成,
来源：第二十九届全国水动力学研讨会 年份：2018
水下张力腿平台(STLP)作为海上风机的载体,具有便于安装施工、作业状态下水线面面积较小、水动力性能优越等特点,在海洋风能资源的开发中具有着重要应用.本研究采用基于开源平台OpenFOAM开发的CFD水动力学求解器naoe-FOAM-SJTU对处于中等水深作业状态下的STLP运......
[会议论文] 作者：王秋雯,赵伟文,万德成,
来源：第二十九届全国水动力学研讨会 年份：2018
浮式海洋平台在一定的海流条件下,立柱两侧会发生漩涡脱落,进而产生涡激运动.涡激运动会对立管及系泊系统造成疲劳损伤,影响平台的正常工作和使用寿命,因此研究浮式平台的涡激运动具有重要意义.涡激运动是一种复杂的物理现象,其中质量比是影响涡激运动特性的重......
[会议论文] 作者：赵旻晟,李勇,万德成,
来源：第二十九届全国水动力学研讨会 年份：2018
本研究基于开源的CFD软件平台OpenFOAM,利用求解器InterPhaseChangeFoam,并对SST k-Omega湍流模型进行改造,模拟了均匀来流、不同空泡数工况下的NACA0012二维水翼空泡.考察分析了空泡流中的二维水翼水动力性能,包括水翼升力系数、阻力系数/机翼表面压力分布及其......
[会议论文] 作者：段鑫泽,程萍,万德成,
来源：第二十九届全国水动力学研讨会 年份：2018
在大型风电场中,部分风机会受到其他风机的尾流干扰,风机之间复杂的尾流干扰会对气动功率输出、尾流速度、湍流应力以及尾涡结构产生显著影响.准确描述多台风力机相互作用时的尾流特征成为提高风电场效率的关键问题.本研究将致动线模型与CFD方法相结合,通过求解......
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