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[报纸论文] 作者:吴,, 来源: 年份:
作为海洋大国,一支数量充足、结构合理、稳定优良的海员队伍,是提升海运核心竞争力的重要组成部分,也是实施海洋强国战略的重要保障。当前,我国海员队伍处在市场转型期,海员队伍结......
[报纸论文] 作者:吴,, 来源: 年份:
近年来,面临船舶市场下滑的严峻形势,一些船配企业大力实施“调结构、转方式”,在力保船用产品市场份额的同时,创新思路,多领域开拓,发展非船业务,由海域转向陆用市场,包括积极开拓海......
[报纸论文] 作者:吴,, 来源: 年份:
本报讯 (记者吴秀霞) 1月30日,江苏省海洋工程产业技术创新战略联盟在南通成立。该联盟由江苏省科技厅倡议,南通中远船务船舶工程有限公司、江苏熔盛重工有限公司、南通振华重......
[报纸论文] 作者:姚,, 来源: 年份:
2017年,山东省烟台市民政系统不断突出和强化党的领导,讲政治、讲大局,积极担当、勇于作为,退役士兵安置和权益保障工作圆满完成,社会救助体系保障功能进一步强化,养老服务业深入发......
[报纸论文] 作者:吴,, 来源: 年份:
近日,南京高精船用设备有限公司订单连连,喜报频传。自去年以来,南京高精逆市发力,其舵桨推进系统在绿色能源、港口建设、海工船等领域取得批量订单,累计达40多船套,其中包括涉及绿......
[报纸论文] 作者:吴,, 来源: 年份:
“大力推动智能制造,快速提升船舶建造质量和效率,降低成本和资源能源消耗,是增强造船企业核心竞争力的有效途径。”日前,在江苏省南通市通州区举办的智能装备暨海洋工程产业发展......
[报纸论文] 作者:吴,, 来源: 年份:
当前,日韩先进船企制造自动化率可达68%甚至更高,而国内骨干船企焊接自动化率最高仅为20%左右。随着市场进入深度调整期,船企要想构筑持久竞争力,就要打破传统的作业模式,以精益生......
[报纸论文] 作者:吴,, 来源: 年份:
精益管理的本质是消除企业各项业务流程中非增值的活动,而智能制造是使增值活动柔性化、智能化,精益管理是实现智能制造的基础。因此,对于正在积极推进智能制造的我国船企而言,要......
[报纸论文] 作者:吴,, 来源: 年份:
在我国船舶工业落实《中国制造2025》行动中,发展智能制造被寄予厚望,机器人造船成为智能船厂的标签。韩国船企已成功研发机器人,并将其应用于钢材切割、焊接、涂装喷漆、管线敷......
[报纸论文] 作者:臧, 来源:中国教育报 年份:2016
[报纸论文] 作者:章, 来源:中国文物报 年份:2015
[报纸论文] 作者:王, 来源:财会信报 年份:2016
[报纸论文] 作者:吴, 来源:中国船舶报 年份:2020
[报纸论文] 作者:吴, 来源:中国船舶报 年份:2020
[报纸论文] 作者:吴, 来源:中国船舶报 年份:2023
[报纸论文] 作者:宋, 来源:科学导报 年份:2020
[报纸论文] 作者:吴, 来源:中国船舶报 年份:2023
[报纸论文] 作者:吴, 来源:中国船舶报 年份:2023
[报纸论文] 作者:吴, 来源:中国船舶报 年份:2023
[报纸论文] 作者:周锦,, 来源: 年份:2004
十年前的6月21日,习近平同志在《光明日报》发表了《弘扬“红船精神”,走在时代前列》的文章,首先提出“红船精神”。将中国共产党建党的伟大历史事件,用“红船精神”作出形象比......
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