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随着风力发电技术的发展,能源危机得到了缓解,但其出力的随机波动性会影响电网的稳定运行,要求系统必须具有足够的灵活性调节资源......
针对高速铁路列车运行中因干扰而产生的列车运行晚点情况,以车站作业、区间运行、追踪间隔等时间为约束条件,以最小化列车总晚点时......
传统城市轨道交通应急接驳公交蓄车点选址的研究对时间的处理过于简化,未充分体现乘客的时间需求,针对这一不足,引入时间容忍度概......
随着我国城市轨道交通线网规模的不断扩大,轨道交通所承担的客流日益增加,客流分布状态愈加复杂,既有单线运营模式及“浅层次”网......
建立了最小化系统总运行费用、总网损、总购电费用和污染气体排放量4个目标的含风电场、储能电站和抽水蓄能电站的多目标安全约束......
针对考虑危险品运输风险的多车型车辆路径问题,引入运输风险度量方法,构建同时考虑运输风险和运输成本的双目标优化模型.为求解该......
交通运输已经成为人们生活中不可缺少的重要组成部分。然而，高度城市化和快速车辆增长引起了严重的交通拥堵，导致了低下的交通运输效......
为合理解决养老设施的布局选址问题,以设施总运营成本最小、老年人总步行距离最短为目标,建立康复类和生活类社区综合养老设施双目......
为了研究混合装药结构对内弹道性能的影响,以某舰炮为工程背景,提出内弹道多目标优化设计方案,研究了目标函数、设计变量及约束条......
由于市场需求变化、产品更新和工艺改进等因素,装配线原有平衡被破坏,导致装配线的运行效率降低。为了尽快调整装配任务的分配、重......
在装备维修器材供应保障中,针对精确保障背景下部队用户对器材保障精度的要求,构建了最小化总成本和最大化订单精准执行率的双目标......
针对战略航班时刻优化问题,提出可接受调整量水平的概念,分析航班时刻表功效性与可接受性的权衡关系.建立双目标航班时刻优化模型,......
随着国家对环境保护的日益重视,热电联产区域调度时除了节约运营成本外,减少污染物排放也越来越受重视。对这种经济和环境的双目标......
基于重大事故规避的思想,建立以最大事故后果最小及运输成本最小为双目标,且事故后果基于实时装载量的危险品运输车辆路径优化模型......
针对制造车间能量利用率较低,节能潜力巨大的现状,以最小化车间总能耗和最大完工时间为目标,研究了考虑关机重启节能策略以及加工......
针对武器装备体系组合规划问题中存在多类相互冲突的高维多目标问题（目标数≥5）,提出了一种三阶段的集成优化决策方法.首先运用目的......
