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铁路路基作为承受轨道静荷载及列车循环荷载的重要结构,是保证列车安全运行的关键所在。随着重载列车轴重的提高,路基承受的列车循......
总结了循环荷载作用下软黏土的性状,分析了土的门槛循环应力比和临界动应力比,研究了循环荷载对砂土和软黏土的动剪切模量、动抗剪......
交通、波浪等循环荷载的作用将引起土体主应力轴方向的连续变化,对软土路基的变形与稳定产生显著影响.现实工程中常以临界动应力水......
以黄土地区地铁项目为研究背景,利用20kN电液伺服控制动三轴试验机,对地铁列车荷载长期循环作用下不同类型黄土的动变形分别进行了......
通过南京地铁三山街站隧道周围淤泥质粉质粘土进行应力控制的循环三轴试验,研究了列车循环荷载作用下淤泥质粉质粘土的动应变发展......
动三轴试验是目前最常见的获取高速列车荷载作用下土体变形、强度特性的室内试验手段。为探讨模拟高速列车荷载时加荷模式、排水条......
交通荷载作用下软土地基所产生的沉降和不均匀变形,会导致路堤开裂、路面出现过量的变形,影响行驶舒适性,并导致公路维修工作量的......
近年来,我国东南沿海地区的高速交通路网和海洋建筑物的建设与日俱增,这些地区的软黏土层在沉积过程中形成了极强的结构性。在动力......
