交错肋相关论文
以涡轮为代表的热端部件冷却技术是制约我国航空发动机事业发展的瓶颈技术。涡轮叶片尾缘受到气动、结构和强度的限制使得尾缘冷却......
同心复合套管式回热器是微型燃气轮机的重要部件一紧凑式回热器的一种类型.本文采用Fluent对有交错肋的同心套管中的对流与换热进......
采用水蒸气冷凝换热，针对涡轮叶片尾缘复合通道中两种不同结构隔板的换热效果进行了研究。主要对在通道其他结构相同的条件下两种隔......
本文以实验的方法研究了不同结构的交错肋对换热及流阻特性的影响。实验结果表明：随着肋宽的增大，努塞尔数增大，流阻系数也增大；随着肋......
本文用fluent软件对交错肋片环形通道的流动和换热进行了数值模拟、分析.计算结果表明,交错肋片环形通道沿长度方向(靠肋片壁面处)......
作为重要的工业装备,燃气轮机已经广泛用于包括航空、航海、机车、能源等工业领域,承担着极其重大的保障人民生活及安全的任务。随......
通过试验，研究了不同结构的交错肋对换热及流阻特性的影响。试验结果表明：努塞尔数和流阻系数，随着肋宽的增大而都增大，随着肋间距的增......
针对布有交错肋的涡轮叶片尾缘内冷通道进行了换热以及流阻的实验研究．实验结果表明，变截面带肋通道的换热效果和流阻都高于等截面带......
随着燃气轮机技术的不断发展,燃气涡轮前温度不断提高,如何有效的冷却涡轮叶片以成为燃气轮机设计的重要问题。交错肋冷却结构是涡......
利用数值模拟方法研究了交错肋结构涡轮叶片内部冷却通道的流动换热特性,分析了交错肋冷却通道的流动换热机理。交错肋结构在明显......
在现代高性能燃气涡轮发动机中，随着燃气初温的不断提高，涡轮叶片的冷却技术也日益受到重视，叶片冷却技术对提高燃气轮机出力和热效率......
