人耳舒适性相关论文
本文采用三维、可压缩、非定常SST湍流模型,研究列车高速通过隧道时,隧道长度对车体内外压力变化的影响规律,并采用动模型试验对数......
本文采用三维、可压缩、非定常SST湍流模型,研究列车高速通过隧道时,隧道长度对车体内外压力变化的影响规律,并采用动模型试验对数......
应用商用软件ANSA及STAR-CCM+对开关车门过程进行数值仿真,在分析流场的基础上对影响乘员人耳处压力值的因素进行研究,研究了有效......
随着人们生活水平的日益提高,汽车已经成为百姓必备的出行工具,而汽车的乘坐舒适性也越来越受到重视。目前,有部分乘客反映在乘坐......
