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随着我国国民经济的持续高速增长和人民生活水平的不断提高，购买私人小轿车已经成为老百姓谈论消费的热点话题。私家车步入我国家庭......
随着我国经济的发展以及高校规模的不断扩张,高校机动交通量迅速上升,大学校园停车问题愈加突出,校园交通问题已经成为影响高校合......
近年来，随着国民经济的迅速发展，使得高校的规模和教师队伍不断扩大，校园内的机动车不断增多，但停车设施建设规划的相对比较滞后，造成停......
通过制定城市建筑物停车配建指标解决城市停车难的问题，是一个科学的方法。对制定指标的影响因素的分析是至关重要的一步，本论文，针对......
进行城市机动车停车场规划前需要开展停车场调查,以得到停车场的基本特征参数、机动车进出记录和停车者的停车行为等信息.通过数据......
文章以住区停车为研究对象，阐述住区汽车拥有率的动态变化，分析位区停车方式，结合实际提出停车问题设计对策，探索适应住区停车发展的新......
当前，控规停车指标的制定常与建筑物配建停车位标准重复和矛盾，城市公共停车场相关技术标准难以在控规深度落实用地。因而，控规停车指......
居民出行方式结构的变化,不仅体现了城市交通发展水平的变化,也反映了城市停车设施需求的不同。本文在对广州市居民出行方式构成的......
为缓解校园停车存在的泊位不足及停车分布不均衡问题,在基于实测数据的条件下定性定量分析高校停车指标特性及需求特点,总结校园不......
随着西安市经济快速发展和人民生活水平的不断提高,私家车开始大规模的进入普通家庭,然而居住区停车场建设相对缓慢和停车指标相对......
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近年来，随着我国经济的不断发展，人民生活水平的不断提高，轿车走入家庭已是必然趋势。但是我们不能不清醒地认识到世界人口不断增长、......
随着我国社会经济的发展,近几年私人汽车拥有量的不断增加,住区停车己经发展成为衡量住区居住环境质量的重要因素之一。在我国城市......
当前,汽车进入家庭的速度越来越快,汽车的人均拥有量在逐渐增大,正是由于汽车的存在,我们体会其给我们带来的便捷的生活方式。但是......
近些年来,随着我国经济发展水平的逐渐提高,国民经济发展形式大好,小康生活已经成为广大人民群众的常态生活。与此同时,私人小汽车......
