公交网络模型相关论文
在传统的建模方法的基础上，建立一种新的城市公交网络模型．根据4种不同的公交路线，通过引入时滞，将两重边复杂公交网络拆分为两个性质......
研究了一类混合时滞四重边复杂网络模型,它既包含节点时滞和耦合时滞,又可以拆分成多个性质不同的子网络.基于Lyapunov稳定理论,设......
为了控制城市交通拥堵,优化城市公交网络,选取了截止2017年6月宝鸡市区406个站点、51条公交线路的样本数据。采用复杂网络的方法构......
分析了公交网络的特点,研究了如何利用GIS技术建立基于道路网的公交网络模型,提出了基于最优化路径条件下的换乘搜索方法,并探讨了......
本文通过分析实际的公交乘车过程,将双层公交网络模型划分为几何网络和逻辑网络,定义公交线路和站点的空间类和换乘查询所需的属性......
随着我国经济的发展，越来越多的人走入了城市，机动车越来越多，城市变得越来越拥挤，解决城市拥堵最重要的办法就是发展城市公交。为了验......
为缓解由机动车数量快速增长、道路的交通流量迅速攀升导致的道路拥堵和乘客出行难的问题,近年来很多城市都在倡导大力发展安全便......
随着城市化进程的快速推进,城市现有公共设施的滞后发展与出行需求的快速增长之间的矛盾日益突出,致使城市交通出行了不同程度的拥......
一般将具有自组织、自相似、小世界及无标度中的一个或几个特性的大型网络称为复杂网络。公交网络就是一种复杂网络。复杂网络理论......
随着计算机科学和地理信息科学的迅速发展，地理信息系统(GIS)因其强大的空间分析功能得到了广泛的应用。路径分析是GIS中最普遍也是......
在现有公交网络模型的基础上,建立了一种新的多重边公交线路网络模型.这种公交线路网络模型以公交线路为节点,公交线路间的若干个......
为给城市公交系统的规划、建设和管理优化提供决策依据,在现有公交网络模型的基础上,以常规公交线路为网络的节点,公交线路间的若......
随着我国经济的发展,城市化进程的加快,导致城市规模越来越大,城乡二元结构正在逐步打破。但是,城市规模急剧扩张的过程中,交通方......
