公交配流相关论文
公交配流技术是科学规划公交系统的关键技术之一。公交配流就是将已经得到的交通需求量,根据公交乘客分配原则分配到公交网络的每......
提高公共交通规划管理及信息化水平,需要以科学的公交规划管理理论为基础和实用的公交网络配流系统为支撑平台。为促进公交配流理......
针对公交网络的特殊性,提出符合乘客路径选择行为且易于确定的广义路径概念,综合考虑乘客自主选择各路径的关键阻抗,在累积前景理......
论文考虑了由于公交线路运营能力不足造成的车站排队拥挤现象,在此基础上构造了拥挤条件下公交系统的拟动态均衡配流模型.该模型可......
利用道路网络和公交线路以产生便于公交分析的广义网络，它仅由节点和路段组成，节点代表车站和地区中心，路段代表公交线路、等车路段、......
目前公交配流多基于发车频率，配流结果时刻信息度不高。为促进基于时刻表的公交网络配流研究，建立了改进的Logit模型，在传统Logit模型......
对两种经典的公交配流模型进行了对比分析,指出了在考虑拥挤影响时两种模型进行公交配流各自存在的缺点.随后对两种模型存在的不足......
