列车冲动相关论文
【摘要】在城市交通网络的建设过程中，地铁由于能快速准时到达目的地而备受关注。地铁由于站间距离的限制需要经常的启动和停止，因而......
该文从列车冲动的机理出发，讨论了制动及缓解过程中列车冲动的特点，以此为根据分析了制动波速、制动缸充（排）气特性、制动缸充气时压力......
该文用列车动力学的方法，选择组合列车与制动及缓解有关部分进行了分析。文中认为锦州机务段所采用的早减压、少减压，根据速度适量追......
论文分析了列车冲动的成因，介绍了一种新的列车冲动检测系统，通过检测列车运行的加速度来检测列车冲动。提出以列车运行的加速度和加......
随着全国铁路建设的不断发展，铁路提速成为铁路建设的重点。而如何在提速同时提高列车乘坐舒适性也是提高铁路服务质量非常关键的因......
本文详细分析了深圳地铁三号线列车在ATO运行模式下产生冲动的根本原因,通过优化牵引制动转换的控制时序,最大化地提高了电制动的......
该标准与旧标准相比首先是名称改为《地铁车辆通用技术条件》,以适应目前城市建设的需要。其次是根据近年来地铁车辆技术的发展,积......
本文介绍了一种基于USBHOST技术的列车冲动检测仪的设计和实现,提出了一种将大容量数据存储技术应用于实时检测技术的新方法,重点......
从列车舒适度、平稳性角度出发,分析了列车冲动的工况和纵向冲动产生的原因;探讨了国内外对列车纵向冲动判定的方法和标准;提出了......
介绍了大秦线及国外重载运输的发展情况,并就我国车辆设备如何适应万吨列车的问题进行了分析与探讨.......
随着我国铁路运行速度的不断提高，长编组、大吨位列车迅速发展起来，对列车的制动性能也提出了更高的要求。特别是新旧车种的混编造成......
阐述了列车冲动的现状和原因,提出了防止列车冲动、确保列车运行平稳的对策。...
依照UIC513《铁路车辆内旅客振动舒适度评价标准》,提出了加速度能量法的概念,并在LabVIEW7.1环境下开发了一套列车振动舒适度检测......
1 基本概况 天津铁路分局下属有四个机务段,担当天津至北京、济南、山海关、聊城,以及石德线石家庄至德州间,京秦线北京至秦皇岛间......
本文就分配阀的性能:制动波速、制动缸充(排)气时间、制动缸压力初跃值对列车纵向冲动的影响作了分析。提出须规定分配阀性能技术......
本文提出应以5000t单编列车作为近期内我国铁路发展重载运输的主要形式,应积极做好准备,为这种列车的顺利开行创造条件。文中强调,......
分析了深圳地铁3号线列车在ATO运行模式下,产生冲动的根本原因,并通过优化庞巴迪信号系统与韩国Rotem牵引/制动系统软件及接口参数......
根据HXD3C型机车的牵引制动特性和主要功能的操作,分析了产生列车冲动的原因,提出了避免冲动的操纵方法。......
