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列车追踪运行仿真相关论文
面向到达追踪间隔时间压缩的列车区间速度控制方法研究
截至2019年底,我国高速铁路运营里程达到3.5万公里,随着高速铁路网络的不断完善,以京沪高铁为代表的通道型铁路干线的通过能力趋于......
学位
列车到达追踪间隔时间
速度控制
牵引计算
列车追踪运行仿真
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