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在学习和研究“九五”国家重点科技攻关成果《高速铁路线桥结构与技术条件（标准）的研究》中有关研究报告的基础上，分析论证了高速铁路......
为研究CRTSⅢ型减振板式轨道减振垫层刚度对自密实混凝土耐久性的影响,应用弹性地基梁-实体有限元模型,以减振垫刚度限值为研究对......
研究目的:高速铁路桥梁在徐变、温度、桥墩沉降等作用下会发生多种静态变位,进而影响轨道平顺性与列车走行舒适性和安全性。本文将......
收集了各国轮轨系统桥梁规范中的竖向和横向刚度限值及制订思路，结合作用于轨道梁上的车辆荷载采用“当量荷载集度”对各个规范的限......
为使山区高速铁路高墩、大跨结构桥梁满足列车在桥上高速运行的安全性、舒适性要求,桥梁结构应具有一定的刚度。文章选取典型山区......
