加速度时变率相关硕士博士期刊学术论文 - 搜论网

加速度时变率相关论文

2种铁路缓和曲线线型力学性能对比分析

基于行驶动力学理论,推导出考虑列车加减速行驶的车体侧向加速度时变率计算公式。针对三次抛物线型和半波正弦型2种线型的铁路缓和......

期刊

缓和曲线线型行驶动力学车体加速度时变率 Transition curve Linetype Vehicle movement dynamics C

高速铁路线路参数分析及其行车动力特性研究

高速铁路代表了世界铁路现代化发展的大趋势,提高列车速度是铁路赖以生存和适应社会发展的唯一出路。随着列车速度的提高,在相同条......

学位

高速铁路线路参数缓和曲线平竖曲线重叠加速度时变率轨道不平顺轨道几何形位偏差试验研究

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