区间盾构隧道相关论文
盾构施工的重点就是尽可能在不扰动围岩的前提下完成施工,从而最大限度地减少对地面建筑物及地下埋设物的影响。建立精确的盾构导向......
以上海地铁11号线双线区间盾构隧道下穿越历史保护建筑物为例,建立了隧道—土体—建筑相互作用的三维有限元模型,通过局部刚度修......
结合广州地铁三号线林和西路站,进行了在区间盾构隧道的基础上修建三条平行隧道地铁车站的施工方案研究。就修建横向通道时盾构......
杭州地铁钱江路站至钱江世纪城站区间盾构隧道需下穿钱塘江,由于钱塘江独特的“洪冲潮淤”使隧道结构反复加载卸载,并产生向上和......
结合北京地铁某区间盾构隧道施工情况,根据实测的地表沉降数据,分析了在盾构隧道上覆土层存在粉砂层时,盾构开挖面经过监测点横向......
结合南京地铁l号线某区间盾构隧道下穿玄武湖公路隧道的具体工程实践,探讨了两种不同类型隧道瓦交穿越的施工监测技术,根据影响安全......
以上海轨道交通6号线区间盾构隧道为依托,分析不同的管片接头刚度对管片内力计算结果的影响,得出一些对设计有参考价值的结论.......
以南京地铁区间盾构隧道为研究背景,通过大比例模型试验,对盾构隧道管片三种拼装方式的受力特征进行了深入研究.研究结果表明,拼装......
采用室内相似模型试验的方法,对在已建成的玄武湖隧道下面修建地铁区间盾构隧道时,盾构掘进对玄武湖隧道的影响进行了研究,包括地......
本文简要的阐述了盾构法的原理、施工程序和应用,以期望能对地铁隧道的施工有些许帮助。
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盾构法在地下空间建设时有着独特的优势,尤其是城市地铁建设。可以确保地面不受影响,交通正常运行,管线正常使用,并且减少了对环境的污......
2011年7月17日,随着直径6.14m的加泥式土压平衡盾构机精准破洞而出,由北京市政建设集团有限责任公司下属的北京市市政四建设工程有限......
结合沈阳地铁二号线会展中心站至世纪广场站区间盾构隧道的施工实践,研究在富水砂砾地层中盾构法施工的机型选择和施工控制,对长距离......
近日,南宁地铁1号线火车站一朝阳广场盾构区间右线第304环管片安装完成,标志着由中国中铁隧道集团承建的南宁地铁1,2号线火朝区问盾构......
摘要:随着地铁的迅速发展,地铁下穿或上跨南水北调及市政隧道的工程也大量出现。结合北京地铁7号线东延焦化厂站~黄厂村站区间盾构隧......
针对目前我国地铁区间盾构单线隧道(外径为6.0m左右,采用钢筋混凝土平板型管片衬砌),就一环管片的分块数进行了研究。设计了三种不同......
随着城市轨道交通建设速度加快,线路穿越城市密集建筑区地段越来越多。为了解决地铁穿越建构筑物密集的城市中心区域地铁选线难题,......
本文详细介绍了杭州地铁4号线东冠路站~坚塔路站区间盾构隧道结构设计,包括区间的设计技术标准、平面、纵断面和横断面设计,管片结构......
采用模型试验,进行了在区间盾构隧道基础上扩挖建成两连拱隧道地铁车站的施工方案研究,重点研究扩挖施工的可行性和地层位移规律.......
盾构法是机械化的暗挖法施工,通过盾构外壳和管片进行隧道的支撑。盾构法在地铁隧道的施工中有效的结合了我国的水文地质特点,在地表......
2012年4月10日上午,随着“钻石号”盾构机从海军总医院东北角的地铁施工竖井破洞而出.南北京城建集团设计、施工的北京地铁9号线6标......
介绍单线地铁区间盾构隧道管片结构设计中的相关技术,其中包括管片的类型,结构特征,环向和纵向力学模型,地震和相邻结构物对管片的......