单一曲线模型相关论文
采用基于疲劳裂纹扩展的疲劳寿命预报方法对海洋钢结构的安全寿命进行评估，首先要解决变幅载荷作用下的裂纹扩展率问题，其次是复杂应......
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船舶作为一种大型焊接结构,其疲劳热点部位的应力应变场分布很复杂,要预报这些部位的裂纹疲劳扩展寿命,必须解决复杂场中裂纹的应......
海洋结构物疲劳寿命的准确预报对海洋结构安全具有重要意义。基于裂纹扩展的寿命预报相比于常规的基于累积损伤理论的寿命预报方法......
以载人深潜器钛合金耐压球壳为研究对象,建立裂纹体有限元模型,并采用张开位移法计算球壳典型开口焊趾处的表面裂纹应力强度因子。......
本文考虑焊接残余应力的影响,给出包含裂纹萌生和裂纹扩展全过程的载人深潜器耐压球壳疲劳寿命预报方法,分别基于局部应力-应变法......
载人深潜器可直接携带科考人员进入深海,在海底失物搜寻、生物研究和地质考察等方面发挥着重要作用。耐压球壳作为载人深潜器的关......
通过结合常规谱疲劳分析方法和裂纹扩展分析方法，给出了一种工程实用的评价老龄平台节点裂纹扩展寿命的方法。并以某一平台为例进行......
疲劳是海洋结构物主要的破坏模式之一。因此,疲劳强度校核是船舶结构设计的重要内容。传统的疲劳分析方法基于S-N曲线和线性累积损......
文章以船舶折角型节点为研究对象,运用有限元软件WALCS和PATRAN分别预报某船的水动力响应和结构热点应力响应。为避免计算表面裂纹......
超大型集装箱船有大开口、方型系数小、剖面变化显著以及高航速等特点,随着装箱数不断提高,为保证结构总纵强度,高强度钢超厚板被......
船舶服役期间工程技术人员需要对已检测到裂纹的构件进行剩余疲劳寿命可靠性评估,以便做出维修决策。鉴于基于S-N曲线和累计损伤理......
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风暴模型是Tomita等提出的用来评估船舶结构疲劳强度的一种随机波浪载荷简化模型,它能表达波浪载荷是与时间相关的随机过程。文中......
全球工业发展对油气的需求量不断增加,陆上油气及近海油气资源已经远不能满足需要,深海油气资源开发已经成为世界各国关注的焦点。......
