触地点相关论文
基于大挠度柔性索理论，分别采用大挠度曲线梁、弹性地基梁模拟钢悬链线立管的悬垂段和流线段，给出触地点在不同海床刚度和浮体运动条......
围绕SCR与海床的相互作用,在水箱内开展三维试验研究,研究在不同模拟运动激励下SCR触地点的应力状态.管土相互作用是一个比较复杂......
基于大挠度柔性索理论,分别采用大挠度曲线梁、弹性地基梁模拟钢悬链线立管的悬垂段和流线段,揭示触地点在不同海床刚度和浮体运动......
在立管动力平衡系统的力学模型中考虑浮式平台的惯性作用和管-土相互作用,研究在不同参数激励下钢悬链线立管触地点动力响应。基于......
采用弹性基础梁模型,模拟钢悬链线立管（steel catenary riser,SCR）与海床土的相互作用,推导了弹性基础梁模型的有限元公式,基于该模......
围绕钢悬链线立管（SCR）与海床的相互作用,在水箱内开展三维试验研究,研究在不同模拟运动激励下SCR触地点的应力状态。针对当前模拟试......
基于考虑接触的钢悬链式立管SCR（Steel Catenary Riser）触地点处的结构特性,分别采用了考虑管土分离的线性截断模型以及包含土体吸力......
海管（立管）是海底生产系统和浮式装置之间的关键连接。随着海洋油气开发水深的不断增加，对海管（立管）自身以及辅助施工设备的性能都提出......
研究深海钢悬链立管（SCR）在海洋环境载荷作用下的动力响应。利用非线性弹簧模拟立管与海床触地点的耦合模型，通过模态分析得到钢悬链......
随着海洋石油工业的飞速发展，深水油气勘探开发活动大大增加，作为联系海底油井与海洋平台的关键设备，立管系统在海洋油气资源开发中占......
随着我国进入深水油气资源实质性开发阶段,深水钢质悬链线立管(Steel Cantenary Riser,简称SCR)作为深水油气资源开发的重要装备,......
与海床的相互作用是钢悬链线立管特有的性质,是传统立管发展中不曾遇到的问题,也是控制立管疲劳寿命的主要因素,特别是触地区出现......
大量的研究以及工程实地调查表明,钢悬链立管触地区疲劳破坏较为严重,是影响立管设计的关键因素之一。在实际工程项目中,通常采用......
全球工业发展对油气的需求量不断增加,陆上油气及近海油气资源已经远不能满足需要,深海油气资源开发已经成为世界各国关注的焦点。......
