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基于双滚珠丝杠机构的电动汽车增程式馈能减振器研究
由于石油资源不可再生与温室效应增加,节约资源和减少二氧化碳排放逐渐引起人们重视。电动汽车由于其低能耗与低污染等优势受到了......
学位
馈能减振器
双丝杠结构
单向离合器
仿真分析
台架试验
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