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通过对汽车各种运行工况的特性分析,得出电动汽车对其驱动电机的理想要求:需同时兼有电动、发电回馈和电磁制动三项功能。利用对变磁......
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通过对电动汽车运行特性的分析,对双凸极电机的结构和原理分析,提出对电机改进的一系列思路,并试制了三相12/8极和二相8/12极变磁......
转炉炉体从加料侧或者出钢侧摇回0°或者转炉减速的过程中,电动机处于发电运行状态。传统倾动能耗制动控制方案通过配置制动单.......
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电动汽车对其驱动电机需同时兼有电动、发电回馈和电磁制动三项功能。变磁阻双凸极电机可极大简化电动汽车的机械结构,提高其性价比......