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随着我国进出口贸易量的增加,水运事业的发展越来越迅速,与此同时,对于航道通航吨位及要求也越来越高.航道工程中回淤问题主要影响......
该文初步计论了海岩河口地区港池泥沙回洲的机理及其特点。实测资料分析表明:港池内回流的存在会加重泥沙回淤,特别当港池纵深与口门......
该文阐述防城港总体规划港口航道回淤计算,通过计算分析,认为总体规划方案是可行的,港口和航道的回淤量不大,经济效益显著。......
在我国北方,河口修建防潮闸后,由于下泄径流减少而产生闸下河道淤积属于普遍现象,由此影响到河口防洪、排涝和航运等功能的发挥。......
随着水运事业的发展,航道的通航量在不断的增加,货轮的吨位也在不断增加,航道的回淤和清理是影响通货能力的关键问题之一。为了适......
分析了水流越过航道的变化,考虑了航道深度、宽度、水流与航道交角等因素对航道回淤的影响,提出了开敞航道回淤计算公式。计算结果......
利用汕头东部海域海砂开采区浅地层剖面及地形地貌等实测资料,对比分析了采砂区开采前后的地形地貌及浅部地层的特征变化,发现采砂活......
本文根据高栏海域近年的水文泥沙实测资料与港区潮流泥沙运动特性及水下地形地貌特征,通过建立平面二维潮流泥沙数学模型,对高栏港......